총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 22. 작업
2003 Ford Crown Victoria V8 듀얼 배기, 각 측에 2개의 캣과 O2 센서 장착. P2197 - O2 고착 린(Bank 2 Sensor 1) 에러코드가 작년부터 불규칙하게 발생. 추운 날씨나 습기가 있을 때 주로 발생하며, 더운 건조한 날씨에는 거의 발생하지 않음. O2 센서는 이미 교체함. Bluetooth OBD-II 스캐너로 확인 결과 O2 전압은 정상이나 "고착" 현상 발생.
진단: 진공 누수 의심. 모든 진공 라인을 점검하여 균열이 없는지 확인. P2197 원인 분석 - 연료 제어 시스템이 보정된 시간 동안 HO2S 스위칭을 감지하지 못할 때 발생. 확인 대상: 전기 계통 - 하네스/HO2S 단락, 커넥터 수분 침입, 회로 개방/단락, 단자 부식, PCM 손상. 연료 계통 - 과도한 연료 압력, 연료 분사기 누수/오염, 연료 압력 조절기 누수, 저압 또는 연료 부족. 흡입 계통 - MAF 센서 후방 공기 누수, 진공 누수, PCV 시스템, 부적절한 시임. 진공 라인 점검을 우선적으로 시행 권장.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
All due respect to the current Puma, which is a decent car that drives well, but there is only one in my eyes.I had a Mk1 Puma 1.7 in Moondust Silver when I was 21 as my daily car. I loved how it drove and went everywhere in it, and the car was sort of part of the reason my partner & I got together. I ended up selling it to move on to something else, as we usually do at that fickle age, but I've always hankered after another.I've viewed many Puma's that have promised to be amazing, only to be let down by predictable corrosion (a notable one being a 9k mile example a few years ago that had a fi
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
차량 정보 없음
Regarding the biggest bill, I think I will still never ever get over the £800 oil filter housing gasket for my Gallardo or the £600 exhaust clamp (4 required!)