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2026. 7. 1. 작업
1981 Honda CB750 오토바이가 5년간 애리조나 차고에 방치되어 있었음. 배터리 교체 완료, 모든 전기 부품 정상 작동. 엔진이 고착되지 않았고 시동이 걸리지만 시작되지 않음.
연료 코크가 켜져 있는지 확인하고, 연료가 완전히 증발하지 않았는지 확인하세요. 5년 방치 후 다음을 확인하십시오: 1. 연료 - 기화된 휘발유는 사용 불가능할 수 있으므로 연료 탱크를 완전히 드레인하고 새 휘발유를 주입하세요. 2. 카뷰레터 - 오래된 휘발유가 카뷰레터 제트와 내부 부품에 경화되어 있을 가능성이 높습니다. CB750은 실린더당 하나씩 4개의 카뷰레터를 가지고 있으므로 정밀한 청소가 필요합니다. 최선의 방법은 카뷰레터 어셈블리를 완전히 분해하여 모든 오링, 제트 등을 교체하는 것입니다. 3. 시간이 부족하면 다량의 카뷰레터 클리너를 분사하여 시도해 볼 수 있습니다. 크랭킹이 되므로 연료와 점화를 확인하면 됩니다. 오토바이도 기본 원리는 자동차와 동일합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.8점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 코롤라
2023 Corolla가 1주일 이상 미사용 후 시동 시 12V 배터리 방전. 딜러에서 미사용 시 배터리가 방전될 수 있다고 설명함.
재규어 XE
DanielSan said: I can't afford one but I love how it looks, can't wait until it's worth about 12 grand in 3 years time.They will depreciate, but given its a new model and is 130 to 150 grand, I think 3 years is perhaps rather unrealistic, I would say it would need nearer ten years, and even then, I am not sure the market will allow them to drop quite that far, at the end of the day a 1030 bhp car for 12k seems a little too good to be true. But then one with a massive battery that may need replacing does focus the mind somewhat...
차량 정보 없음
신호등에서 차량이 정지했고 뉴트럴로 변속할 수 없어서 옆으로 밀 수 없었습니다. 1분 후 정상적으로 시작되어 주행 계속됨. TCM과의 통신 손실을 포함한 일부 고장코드 발견
차량 정보 없음
차량이 시동은 걸리지만 꺼지지 않음. 스캔 툴로 점화 스위치 상태 확인 시 BCM에서는 OFF & ON 상태가 모두 보이고 RFH도 동일. 하지만 PCM은 키를 OFF 위치로 돌렸을 때 OFF 상태를 감지하지 못함. ON 상태만 인식되며 DTC는 없음. ECM 퓨즈를 뽑아야만 엔진이 꺼짐.