타이어 교환미국 · CarTalk★ 신뢰도 2.5 (참고용)

아큐라 MDX 수리 사례

2014년식 · 3세대 (2013-2021) · 3.5

총 비용

-

공임

-

부품비

-

소요 시간

-

2026. 7. 1. 작업

난이도 & 준비물

난이도 보통⏱ 예상 60~90🔧 특수공구

증상

2014 아큐라 TSX, 4기통, 자동변속기, 15만 마일 - 스티어링 휠을 한쪽 방향으로 몇 도 꺾았다가 반대 방향으로 꺾을 때 노킹음 발생. 차를 들어올린 후 프론트 타이어를 3시와 9시 위치에서 잡고 회전시키면 큰 노킹음 들림. 엔진 끄고 악세서리 위치에서 타이어 회전 반복 시 큰 그라인딩음 들림. 양쪽 방향 모두에서 반복 발생.

처리 내용

전동 파워스티어링 시스템은 서비스 가능한 유체가 없는 것으로 알려져 있지만, 밀폐 시스템이라도 내부에 유체가 있습니다. 랙 부트 주변의 얼룩이 트랜스미션에서 나온 과거 누유가 아니라 스티어링 랙에서 새어나온 유체일 수 있습니다. 노킹/그라인딩음의 원인을 특정하기 위해서는 스티어링 시스템(너클, CV 조인트, 타이로드 엔드, 스태빌라이저 링크)과 현가 부품(스트럿, 컨트롤 암, 볼 조인트)을 자세히 검사해야 합니다.

출처

이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

다른 차종의 타이어 교환 사례