배터리 교환 수리 사례
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 14. 작업
난이도 & 준비물
증상
와이퍼 모터를 교체한 후 와이퍼가 작동하지 않음. 모터 플러그를 빼고 와이퍼 버튼을 누르면 글로브박스 뒤에서 클릭음이 들림. 와이퍼 컨트롤 모듈(글로브박스 뒤 큰 검은 박스)을 확인했을 때 정상 작동하는 것으로 보임. 모터를 다시 연결하고 와이퍼를 사용하려고 하니 클릭음이 멈춤. 퓨즈는 정상.
처리 내용
원래의 와이퍼 모터가 '고장났다'는 것을 어떻게 확인했는가? 교체 전에 테스트했는가? 새 모터가 정상 작동하므로, 와이퍼 컨트롤 모듈 또는 와이퍼 스위치 영역을 확인하는 것이 좋은 출발점. 박스에서 클릭음이 나고 와이퍼 스위치를 켤 때 박스에 전원이 공급되므로, 문제는 스위치가 아닌 컨트롤 모듈에 있을 가능성이 높음.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
차량 정보 없음
시동 안 걸림. 대시보드 라이트, 헤드라이트 등은 정상 작동 - 배터리 전원은 있음. 2-3시간 후 갑자기 발생.
쉐보레 말리부
71 Nova, 350 스몰블록, 카뷰레터 및 HEI 점화 장치. 고속도로 주행 중 약 2500rpm 이상에서 엔진이 '컷아웃'되는 현상 발생. 드라이브웨이에서 4000rpm 이상으로 회전시키면 문제 없음. 컷아웃 시 '클릭' 소리가 들림.
닛산 알티마
2005 Nissan Altima (3.5L) 시동이 잘 걸리지 않음. 키를 돌린 후 스타터가 작동하기 시작할 때부터 엔진이 시동될 때까지 3-5초 지연. 오늘 오전에는 시동이 전혀 걸리지 않음. 크랭킹음은 정상이고 키 반응도 빠름. 배터리와 스타터는 새 것이고 문제없는 것으로 판단됨. 시동 전 전원 투입 시 모든 조명과 체크 엔진 표시등이 정상 점등되고 모든 전자장치 작동 정상.
차량 정보 없음
2004 머스탱 배터리 교체 후 약 1개월 뒤부터 시동이 안 걸림. 시동음 없고 계기판 불도 안 켜짐. 배터리 케이블을 분리했다가 다시 연결하면 정상 시동됨. 약 5일마다 반복되는 증상.