총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
배터리/스타터/알터네이터 테스터의 진단이 의미 있는가?
이 테스트는 기초적이지만 효율적이다. 시동을 끈 상태에서 배터리 전압을 측정하면 배터리의 현재 상태(충전 유지 능력)를 알 수 있다. 시동을 킨 상태에서 배터리 전압을 측정하면 알터네이터의 상태(배터리를 재충전할 수 있는지)를 알 수 있다. 시동 중 배터리 드로우(전류 소비)를 측정하면 스타터의 현재 상태(올바른 전류량을 소비하는지)를 알 수 있다. 정상치에서의 편차와 편차의 정도를 통해 신뢰할 수 있는 진단이 가능하다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽
차량 정보 없음
배터리 경고등이 점등되었고, 제상기와 라이트가 켜져 있던 상태에서 라디오가 꺼졌으며 엔진이 꺼짐. 점프 시작 시 음극을 먼저 연결하여 단자에서 스파크 발생. 그 후 시동이 걸리지 않음. 배터리와 스타터는 6개월 이내에 교체됨.
닛산 알티마
2017 닛산 로그에서 시동을 걸려고 하면 차가 완전히 꺼짐 - 계기판 불빛 없음, 스타터 회전 없음, 아무것도 작동 안 함. 점프 스타트로만 시동 가능. 배터리(2개월된 신품), 알터네이터, 스타터는 모두 정상 작동 확인됨.
토요타 코롤라
2008 Toyota Corolla 간헐적 시동 불량. 시동이 걸릴 때도 있고 안 걸릴 때도 있음. 스타터, 올터네이터, 배터리, 스파크 플러그를 모두 교체했음에도 불구하고 문제 지속. 몇 시간 후 다시 시동이 걸림.