혼다 어코드 수리 사례
1998년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 19. 작업
증상
1998년식 혼다 어코드, 주행거리 158,000km. 하루 밤 주차 후 시동이 걸리지 않음. 2일 후 약간의 저항감과 함께 시동 가능. 약 1개월 전부터 발생.
처리 내용
먼저 시동을 켜기 전(RUN 위치)에 차량 뒷부분에서 약한 윙윙거리는 소리가 나는지 확인하세요(라디오는 꺼둔 상태). 이는 연료펌프 프라이밍 소리입니다. 시동이 안 걸릴 때 연료압력(Fuel Pressure)을 점검하세요. 연료펌프가 수명을 다해가고 있을 가능성이 높습니다. 죽어가는 연료펌프는 간헐적으로 작동하지 않는 경향이 있습니다. 시동 시 검은 연기가 나온다면 오래 주차된 후 엔진이 플러딩되는 증상으로 인젝터가 고착 열려있을 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
혼다 고릴라 캬브 셋팅 - 92.5에서 95로 변경 검토 중, 97.5로 올릴지 고민 상태
generationx said: Love the look of these, all the special parts and those seats. By all accounts just not fast enough though.Yes, it was pretty much the same acceleration as the old GT86 up to UK legal speeds and that had the same thing levelled at it. Did come out well on the twisties or tight handling circuits. Quite a bit of disbelief from the Honda fans when TG’s Owen Mildenhall got it round Pembrey quicker than the DC2 Integra and Clio 172 Autocar tried it at Mireval Circuit and it managed to be faster than the contemporary MR2 and E46 330d More of a fun on the twisties car than a duelle
혼다 바모스(HM1/2/3/4/HJ1/2) 주행거리 도달로 인한 정기 엔진오일 교환 필요
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