총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
포드 포커스 - 스타터 불량?
배터리 그라운드 연결 문제가 있는 것으로 보입니다. 특히 사이드 포스트 터미널을 사용할 때 연결이 양호해 보여도 실제로는 저전류 장치만 작동할 정도의 접촉만 이루어져 있을 수 있습니다. 시동을 걸면 스타터가 작동하기 시작하지만 터미널의 접촉 부족으로 인해 높은 전류 부하를 견딜 수 없어 회로가 끊어집니다. 배터리 터미널을 조여서 더 나은 접촉을 확보해 보세요. 다만 과도하게 조이면 사이드 포스트의 나사산이 손상되거나 톱 포스트의 클램프가 파손될 수 있으므로 주의하세요. 터미널을 청소하는 것도 도움이 될 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
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All due respect to the current Puma, which is a decent car that drives well, but there is only one in my eyes.I had a Mk1 Puma 1.7 in Moondust Silver when I was 21 as my daily car. I loved how it drove and went everywhere in it, and the car was sort of part of the reason my partner & I got together. I ended up selling it to move on to something else, as we usually do at that fickle age, but I've always hankered after another.I've viewed many Puma's that have promised to be amazing, only to be let down by predictable corrosion (a notable one being a 9k mile example a few years ago that had a fi