총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 29. 작업
난이도 & 준비물
증상
2003 포드 포커스에서 1개월 전부터 스터터링 시작. 휘발유 트리트먼트 처리했으나 연료탱크가 가득 찼을 때는 정상, 절반 정도 남으면 스터터링 발생. 현재는 저속 주행 시 지속적인 스터터링과 함께 격렬한 진동 발생.
처리 내용
연료 공급 중단으로 보임. 연료 필터 막힘, 연료 라인 막힘, 또는 브리더 막힘이 원인일 수 있음. 스터터링 발생 중 연료탱크 뚜껑을 열어서 증상이 해결되는지 확인 - 해결되면 브리더 막힘이 원인(브리더가 막히면 탱크 내 공기 공급이 안 되어 연료 흐름이 차단됨). 그래도 문제가 지속되면 연료 필터 교체 시도. 포드의 경우 Haynes 매뉴얼을 참고하면 비교적 간단한 작업. 현대 자동차에서는 드물지만 러버 연료 라인이 막히거나 손상되거나 구멍이 생길 수 있으므로, 위의 두 가지 방법이 작동하지 않으면 연료 라인 교체 필요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱 다른 정비 사례
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
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All due respect to the current Puma, which is a decent car that drives well, but there is only one in my eyes.I had a Mk1 Puma 1.7 in Moondust Silver when I was 21 as my daily car. I loved how it drove and went everywhere in it, and the car was sort of part of the reason my partner & I got together. I ended up selling it to move on to something else, as we usually do at that fickle age, but I've always hankered after another.I've viewed many Puma's that have promised to be amazing, only to be let down by predictable corrosion (a notable one being a 9k mile example a few years ago that had a fi
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