수리 사례

2026. 6. 30. 작업

증상

06 솔스티스 - 풀 스로틀(WOT) 시 이상한 헤지테이션/보깅 현상

처리 내용

MAF 세척, O2 센서 점검, 진공 누수 확인 등을 진행한 후 신품 캠 액추에이터를 다시 분해해보니 문제 발견: 신품 Dorman 배기 캠 액추에이터 솔레노이드에서 스크린이 분리되어 있었음. 해당 부품이 실린더 헤드 내부에 남아있었음. 구형 배기 액추에이터로 교체하니 차량이 정상화됨. 수온도 약 5.5℃(10°F) 감소. 진공 누수처럼 작동하던 증상이 해결됨 - ECU가 흡기/배기 캠 타이밍을 동시에 조정하려다 제대로 제어하지 못했던 것으로 추정. (주: 분리된 진공 호스에 카브 클리너 분사 금지 - 양압 호스일 수 있음)

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