총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 21. 작업
난이도 & 준비물
증상
장시간 방치된 차량을 시동 걸려고 할 때 클릭음이 나며 시동이 걸리지 않음. 새 배터리로 교체했으나 증상 지속. 배터리 터미널 교체 후에도 동일한 증상 반복.
처리 내용
반복적인 클릭음은 스타터 소lenoid 불량이 원인으로 추정됨. 점화 키를 돌리면 배터리와 소lenoid 사이의 약한 회로가 완성되고, 소lenoid가 접점을 닫아서( 클릭음 ) 배터리와 스타터 모터 사이의 큰 회로를 완성시킴. 소lenoid 설계 목적은 큰 전류가 점화 스위치를 통해 흐르지 않도록 하기 위함임. 배터리가 충분한 전력을 가졌더라도 스타터 구동 시 전류 소비가 증가하면서 소lenoid 접점을 유지할 수 없게 되고, 이로 인해 접점이 떨어져 클릭음이 반복됨. 스타터 소lenoid 교체 또는 스타터 모터 불량 진단 필요.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
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차량 정보 없음
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푸조 307 시동 불가. 점화 키를 ON 위치로 돌리면 모든 전기장치(라이트, 스테레오 등)가 정상 작동하지만, START 위치로 돌리면 아무 반응이 없고 배터리 또는 퓨즈박스 근처에서 지속적인 윙윙거리는 음성이 들림. 배터리는 12개월 된 신품이고 다른 전기장치는 모두 정상. 오전에는 시동이 잘 걸렸으나 몇 시간 후 시동 불가.