포드 머스탱 수리 사례
2007년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 19. 작업
난이도 & 준비물
증상
Taurus의 플렉스 파이프(배기 플렉스 조인트) 손상으로 교체 필요. 업스트림 배기 플랜지의 2개 볼트, 리어 캐탈릭 컨버터의 행거 볼트, 다운스트림 배기 파이프의 U-볼트로 고정되어 있음. 와이어 브러시로 청소했을 때 예상과 다른 상태로 보임.
처리 내용
와이어 브러시로 녹을 제거했을 가능성이 높음. 망치로 가볍게 반복해서 두드려서 녹을 떨어내보기. 캐탈릭 컨버터 근처이므로 강하게 치지 말 것. 필요시 낡은 볼트를 자르고 새 볼트로 교체하는 것이 효과적.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱 다른 정비 사례
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
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All due respect to the current Puma, which is a decent car that drives well, but there is only one in my eyes.I had a Mk1 Puma 1.7 in Moondust Silver when I was 21 as my daily car. I loved how it drove and went everywhere in it, and the car was sort of part of the reason my partner & I got together. I ended up selling it to move on to something else, as we usually do at that fickle age, but I've always hankered after another.I've viewed many Puma's that have promised to be amazing, only to be let down by predictable corrosion (a notable one being a 9k mile example a few years ago that had a fi
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포드 머스탱
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포드 머스탱
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