폭스바겐 제타 수리 사례
BU (2018-현재) · TDI 2.0
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 1. 작업
난이도 & 준비물
증상
1968 VW 비틀에서 새로운 TRW 스티어링 박스 2개를 설치한 후 저속 회전(예: 평행주차, 고부하) 시 스티어링 휠이 휠 위치에 대해 슬립됨. 직진 주행 중에도 휠이 한쪽으로 45도 돌아가 있는 상태 발생. 반대 방향으로 고부하에서 회전시키면 복구되는 경향.
처리 내용
스티어링 샤프트 커플러(#40) 연결부를 확인하십시오: 1. 샤프트 #27에는 노치가 있으며, 스프라인이 아니므로 이 노치가 두 가지 역할을 합니다: - 스티어링 샤프트가 노치형 샤프트 #27에 제대로 유지되도록 함 - 샤프트가 #27 위에서 회전하지 않도록 함 2. 커플러 볼트가 충분히 굵지 않으면 노치에 제대로 결합되지 않아 슬립 발생 가능 3. 슬립 위치 확인 방법: - 스티어링을 끝까지 한쪽 방향으로 꺾음 - 조금 더 회전시켜봄으로써 슬립이 발생하는 지점 확인 - 슬립이 발생할 수 있는 모든 연결부에 기준 마크를 표시하여 비교
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.8점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 제타 다른 정비 사례
What an utterly vile-looking thing that is.
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dvinell said: Sheepshanks said: Have you needed to have much interaction with dealers? Cupra dealers can be pretty thin on the ground and for our SEAT, the dealer we used, who were spectacularly useless, don t do Cupra. Ours had an issue that I got VW Assist out for - they couldn t come until next day and then told me of the two nearest dealers they could only take me to one of them as the other didn t have any SEAT technicians.Theres a Seat / Cupra dealer (Snows) not far away from me on the Eastern Road, Portsmouth.They seem generally good, although parking there is a clusterfang.I hav
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