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2026. 7. 22. 작업
2007 프리우스, 주행거리 약 125,000마일. 1년 전부터 연비 저하. 인젝터 세척 후에도 개선 없음. 기존 연비 39-42mpg였으나 고옥탄가 휘발유 사용 후 60mpg로 개선됨. 고옥탄가 휘발유가 차량을 손상시킬 수 있는지 우려.
고옥탄가 휘발유 자체가 차량을 손상시키지는 않습니다. 연비 개선은 주로 휘발유의 에너지 밀도 차이 때문으로 보입니다 - 프리미엄 휘발유(고옥탄가)는 에탄올 혼합 비율이 낮을 수 있기 때문입니다. 펌프 라벨을 확인하면 일반 휘발유와 프리미엄 휘발유의 에탄올 함유량 차이를 볼 수 있습니다. 다만 도로 주행 조건은 매우 변수가 많아 정확한 비교가 어렵습니다. 단기간에는 손상이 없지만, 장기간(100,000마일 이상) 사용 시 미미한 차이가 있을 수 있습니다. 결국 연비 개선 이득과 비용을 고려하여 판단하시면 됩니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.