총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 21. 작업
1997 쉐보레 서버번의 뒷브레이크 편마모 현상 발생. 여객석(우측) 드럼 브레이크 슈는 프론트 디스크 패드와 비슷한 마모도를 보이는데, 운전석(좌측) 리어 드럼 브레이크 슈는 약 2배 정도 더 마모되어 있음. 드럼은 시각적 홈이나 손상이 없고 매끄러운 상태.
편마모는 정상이 아님. 가능한 원인: 1) 덜 마모된 측 슈가 더 최근에 교체됨 2) 주차브레이크 케이블 조정 불량 3) 주차브레이크 케이블 손상/부식/고착(마모된 측) 4) 마모된 측 브레이크 메커니즘 부분 고착 5) 마모된 측 유압 실린더 고착. 가장 마모된 측이 제동 후 제대로 해제되지 않아 과도한 마모가 발생할 가능성이 높음. 진단 방법: 양쪽 뒷바퀴를 안전하게 들어올리고 악스탠드로 지지(정상 주행 높이 유지). 풋브레이크를 강하게 밟은 후 해제. 주차브레이크를 강하게 당긴 후 해제. 양쪽 뒷바퀴를 손으로 회전시켜보기 - 한쪽이 더 돌리기 어려운지 확인. 특정 온도에서만 고착되는 경우도 있을 수 있음.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3
2007 Mazda 3의 스펀지한 브레이크 페달. 처음에는 브레이크 에어링으로 해결하려 했으나 개선 없음. 마스터 실린더 교체 후에도 같은 증상 지속.
아우디 A4
14' Audi S4 B8.5의 리어 브레이크 패드 교체 시 웨어 센서(마모 센서) 정보를 찾을 수 없음. 프론트 패드에는 센서가 있었는데 리어 패드에도 있는지 확인 필요.
혼다 어코드
듀얼 클러치 트랜스미션(DCT) 차량에서 교통 체증 중 주차 기어(Park)를 사용하여 클러치 스트레스를 줄여야 한다는 조언을 받았음. 브레이크 페달만으로도 충분한지 혼동됨. 2014년식 혼다 핏 하이브리드 GP5(일본 국내 모델)의 경우 브레이크 작동 시 클러치가 분리되는지 확인 필요.
차량 정보 없음
2014 Corolla LE에서 가속, 제동, 기어 변속 시 대시보드 중앙 통풍구 근처에서 딸깍거리는 소음 발생. 냉기 때 소음 감소. AC를 켜면 소음이 사라짐. AC 버튼 조작 시 가끔 소음 발생.