난이도 & 준비물
증상
스타터 솔레노이드가 계속 딸깍거리는 소리
처리 내용
배터리 방전 상태에서 나는 정상적인 소리입니다. 솔레노이드는 배터리 전압이 낮을 때 모터에 충분한 전력을 공급하지 못해 솔레노이드가 스프링에 밀려 원래 위치로 돌아가는 것을 반복하면서 나는 소리입니다. 솔레노이드는 스타터 모터에 전원을 공급하고 모터의 기어를 플라이휠과 맞물려 엔진을 회전시키는 역할을 합니다. 배터리 전압이 매우 낮으면 솔레노이드가 스프링의 힘을 극복하면서 동시에 모터를 구동할 만큼의 전력을 공급할 수 없어 솔레노이드가 약간 움직였다가 스프링에 밀려 다시 돌아오는 동작을 반복합니다. 이것이 계속 딸깍거리는 소리의 원인입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 스타터 모터 교환 사례
차량 정보 없음
키를 돌릴 때마다 아무 반응이 없다가 여러 번 돌린 후에야 정상적으로 시동이 걸린다. 새 배터리, 스타터 모터 신규 배선, 새 키를 장착했지만 같은 증상이 계속된다. 2006년식 기아 세도나 디젤 차량.
혼다 어코드
1996 Honda Accord, 170K마일. 약 1년 전에 스타터, 디스트리뷰터, 플러그, 배터리 교체함. 몇 개월 전부터 차를 데운 후 시동 문제 발생. 아침 첫 시동은 완벽함. 15-20분 주행 후 주차했다가 10분 후 다시 시동 걸 때, 대시 조명은 정상, 연료펌프 작동음 들림. 키를 돌리면 스타터 솔레노이드에서 딱 한 번의 클릭음만 들림. 키를 다시 1-2번 돌리면 시동이 걸림. 전기 단락 증상으로 보임.
토요타 코롤라
1998 Toyota Corolla 자동변속기에서 4시간 이상 주차 후 또는 추운 날씨에 시동이 잘 걸리지 않습니다. 스타터 모터는 정상적으로 작동하지만, 여러 번 크랭킹한 후에야 저속으로 시동이 걸리고 몇 분 후 정상 속도로 올라갑니다.
차량 정보 없음
충전기를 시동 모터의 잘못된 터미널에 연결했을 때 큰 폭발음, 불꽃, 그리고 차량 내부에서 연기가 발생함. 시동 모터에 손상이 발생했는지 확인 필요.