스타터 솔레노이드가 계속 딸깍거리는 소리
배터리 방전 상태에서 나는 정상적인 소리입니다. 솔레노이드는 배터리 전압이 낮을 때 모터에 충분한 전력을 공급하지 못해 솔레노이드가 스프링에 밀려 원래 위치로 돌아가는 것을 반복하면서 나는 소리입니다. 솔레노이드는 스타터 모터에 전원을 공급하고 모터의 기어를 플라이휠과 맞물려 엔진을 회전시키는 역할을 합니다. 배터리 전압이 매우 낮으면 솔레노이드가 스프링의 힘을 극복하면서 동시에 모터를 구동할 만큼의 전력을 공급할 수 없어 솔레노이드가 약간 움직였다가 스프링에 밀려 다시 돌아오는 동작을 반복합니다. 이것이 계속 딸깍거리는 소리의 원인입니다.
출처
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
서브어번 시동 시 간헐적으로 시동이 느리고 둔하게 느껴짐. 배터리와 스타터 모터는 정상 작동하나, 엔진이 처음 걸릴 때 몇 초 동안 음성이 비정상적으로 들림. 날씨 조건(습기, 고온, 저온)과 무관하게 랜덤하게 발생. 주행거리 약 216,000마일.
차량 정보 없음
휴대용 발전기(King Canada KCG-6500GE 유사 모델)의 배터리 연결 시 시작 스위치가 RUN 위치에 있어도 스타터가 자동으로 작동합니다. 솔레노이드의 큰 단자 2개에서 12.6V(배터리 출력)를 확인했습니다. 솔레노이드가 고착된 상태인지, 아니면 6개 와이어/3 위치 스위치(OFF-RUN-START)에 문제가 있는지 확인이 필요합니다.
차량 정보 없음
처음에 콜드 스타트 시 스타터 모터에서 평소보다 높은 음역대의 소음이 발생했으며, 더 빠르게 회전하는 것처럼 들렸다 (유휴 회전하는 것 같은 느낌). 자동차는 시동이 걸렸으나, 그 다음 4~5회 시동은 평소보다 오래 걸렸다. 6번째 시동 시도에서 클릭음(릴레이 소리로 추정)이 들린 후 스타터 모터에서 전혀 소음이 없으며 시동이 걸리지 않음.
차량 정보 없음
배터리 충전 후 계기판 경고등 모두 켜짐, 스타터 모터 작동음 있음, 엔진 시동 불가. 솔레노이드 브러시 청소 후 첫 시동 시 엔진이 반초간만 켜지고 꺼짐. 반복적 시동 시도로 배터리 방전 진행. 밀어서 시동 걸기 시도 실패. 1주일 이상 차량 미사용으로 연료가 엔진에 도달하지 않을 가능성 제기.