2004년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
연료 라인 중 어느 것이 엔진으로 가고 어느 것이 연료 탱크로 가는지 어떻게 알 수 있나?
연료 라인과 연료 흐름 경로를 주의 깊게 추적하세요: 탱크 → 방화벽 아래에서 나오는 상단 호스를 통해 엔진의 연료 펌프 → 펌프에서 나오는 하단 호스를 연료 필터의 우측으로 → 필터를 통과하여 좌측에서 나가 아래로 향하는 짧은 검정 호스로 연결됩니다. 핵심 질문은 "짧은 검정 호스가 어디로 가는가?" 입니다. 만약 엔진으로 향한다면 필터의 입구는 긴 검정 호스에, 출구는 짧은 호스에 연결되어야 합니다. 하지만 짧은 호스가 차량 아래로 가서 연료 탱크로 돌아간다면 더 복잡한 상황이므로, 연료 펌프의 상단 호스(역시 자동차 뒤쪽으로 향하는 것으로 보임)를 추적해야 합니다. 이 둘 중 하나는 엔진의 연료 분배 시스템으로 가야 하며, 그것이 필터의 출구 쪽에 연결되어야 합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗2023 토요타 야리스 하이브리드, 연간 주행거리 약 2000마일로 매우 적게 운행 중. 전기 컴프레셔로 타이어 펌핑 후 차량이 시동이 안 걸림. 하이브리드는 일반 스타터 모터와 달리 사전 경고 신호가 없음. 저전압(12V) 배터리 방전 관련 증상으로 추정.
2023 토요타 야리스 하이브리드, 연간 약 2000마일만 주행. 전동 컴프레서로 타이어 에어를 넣은 후 두 번이나 차량이 시동이 안 됨. 기존 스타터 모터와 달리 사전 경고 없음. 하이브리드/EV는 주행거리가 적으면 12V 배터리 방전 문제 발생 가능.
2023 야리스 하이브리드, 연간 약 2000마일 주행. 전기 컴프레서로 타이어에 공기를 넣은 후 차량이 시동이 걸리지 않음. 일반 시동모터와 달리 사전 경고 없이 갑자기 작동 불능. TV 뉴스에서 저주행 차량의 12V 배터리 방전 문제 보도.
2023 토요타 야리스 하이브리드, 연간 약 2000마일 운행. 전기 콤프레서로 타이어 펌프질 후 차량이 움직이지 않음. 일반 시동모터와 달리 경고 없이 갑자기 시동 불가. 저전압 배터리 부족으로 인한 무작위 에러 메시지 발생.
BMW 5시리즈
maybe the look of the angry gopher face is enough to repel potential assailants. ..
차량 정보 없음
Citroën doing what Citroën has always done well: Being eccentric & quirky.Long may it confinue in a sea of huge facsimile SUVs.
포르쉐 카이엔
SpeckledJim said: dinkel said: otolith said: SpeckledJim said: They do indeed. And they'd do a great job of being completely steamrollered by Porsche. Change was and is needed."insanity is doing the same thing over and over and expecting different results"Change in any market is about babysteps. Well, at least when you have a vast community, and folks are expecting about the same thing, but then different.Yeah, I remember when I got my iPhone 1. It was basically 90% like my Nokia 3210. Except completely different. They should have made it more like an old Nokia and maybe then it would have
차량 정보 없음
At Alpine does a different person design the front and the back? In the 110 I love the front end but hate the rear. Same with this.