난이도 & 준비물
증상
오일 교환 후 에어컨이 작동하지 않음. 딜러십 진단 결과 에어컨 컴프레서 손상으로 판정됨. 딜러는 홍수 통과 시 에어컨 가동 중 물이 흡입되어 손상되었을 가능성을 제시함.
처리 내용
에어컨 시스템은 밀폐형이므로 충전된 냉매가 있으면 물이 침입할 수 없음. 다만 컴프레서의 전기 부분(클러치 자석), 릴레이, 배선, 스위치 등 에어컨 전기 계통이 손상될 수는 있음. 오일 교환 후 에어컨 고장이 발생했다면 오일 교환 과정에서 컴프레서 전기 회로나 전자 부품이 손상되었을 가능성을 먼저 확인할 것.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 에어컨 가스 충전 사례
현대 소나타
2011 현대 엑센트 모델의 에어컨 작동 불가. 에어컨 컴프레서 클러치가 엔게이지되지 않음. AC 버튼 누르면 LED 표시등은 켜지고 엔진룸의 릴레이 클릭음이 들림. 컴프레서 단일 와이어 전기 커넥터의 전압 측정값이 AC 온/오프 상관없이 거의 0V. H 및 L 밸브에서 압력 확인 시 뚜렷한 음향 발생. ECU가 와이어의 전원을 차단할 가능성 추정.
마쯔다 마쯔다3
2008 마즈다3 에어컨이 운전 10분 이상 지난 후 냉각 기능 상실. 냉시동 후 유휴 상태에서는 냉기 방출 가능하지만, 차가 워밍업된 후(유휴 중에도) 컴프레셔가 재작동하지 않음. 차가 식은 후 재시동하면 다시 냉기 방출됨. 냉매 저압 라인 압력 측정 결과 컴프레셔 작동 시 정상 냉매 압력 확인됨.
차량 정보 없음
자동차가 약 30분 주행 후 에어컨 증발기(evaporator)가 간헐적으로 얼어붙음. 팽창밸브(expansion valve)를 사후품 및 순정품으로 교체했고, 증발기 온도센서(evap temp sensor) 2개를 순정품으로 교체했음. 컴프레서(compressor)가 꺼지지 않는 현상 지속.
스바루 WRX
2003 Subaru WRX의 고압 에어컨 호스에서 누유 발생. 누유로 인해 냉매가 거의 모두 유출됨. 누유로 인한 오일 손실은 무시할 수 있는 수준. 고압 호스와 어큐뮬레이터/드라이어를 교체 예정.