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2026. 7. 23. 작업
2001 Corsa Milenium (GM 8V 1.0 MPFI 엔진)에서 감속 또는 엔진 브레이킹 시 배기 백파이어(폭발음) 발생. 성능형 에어 필터와 성능형 배기시스템 장착 상태.
배기 시스템에서의 팝음 및 백파이어는 정상적인 현상이지만 성능형 배기시스템으로 인해 더 심해질 수 있습니다. 감속 시 불완전 연소한 연료가 배기 시스템으로 배출되는데, 성능형 배기는 기존 제품보다 자유로운 흐름을 가져 더 많은 공기가 유입되어 팝음이 크고 자주 발생합니다. 해결 방법: (1) 점화 시기(Ignition Timing) 조정, (2) 인젝터 관리 최적화, (3) 배기 시스템의 공기 누수 점검. 다만 완전히 제거하기는 어렵습니다. 원래 필터로 교체 시 증상이 개선될 수 있으니 확인하세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자
스바루 레가시 투어링 왜건(BR) | 에어필터 교환 | 공정1: 2026-10-3 에어필터 교환 BLITZ SF-48B No.59542 SUS POWER AIR FILTER LM ¥3880 | 공정2: 301890 교환
차량 정보 없음
1987년식 2WD 가솔린 캐브레터 5단 수동변속 차량이 가속이 둔함. 정지상태에서 출발할 때 심각함 - 클러치를 놓기 전에 스로틀을 줘야 하며, 엔진 부하로 인한 스톨 발생. 신호대기나 언덕 출발 시 위험함. 최근에 연료펌프, 필터, 연료라인, 플러그, 코일, 디스트리뷰터, 케이블, 에어필터, 오일/오일필터 교체 및 캐브레터 오버홀 완료.
차량 정보 없음
Bright Halo said: Excellent!I think my favourite would be a series 1 125TC.I really like the look of the series 1 with the bulbous deep front bumper and the bonnet air intake (even though it was for the cabin air intake not engine!)We had one back in the mid 90s . I drove it was not impressed . I liked the 1600cc 105TC better . In the series 2 strada it had much stronger front chassis legs and the gear linkage was much better than the series 1 and had a better gearbox . Most people i speak with like the series 1 more . They only made them in left hand drive .
차량 정보 없음
차량 내부 에어컨 필터의 필요성에 대한 의문 - 현대 자동차에서 캐빈 에어필터 교체가 정말 필수인지, 아니면 선택사항인지 궁금함. 구형 자동차(20년 이상)에는 없었던 부품이라고 생각함. 깨끗한 공기에 대한 관심이 낮고 유지보수 번거로움이 주 관심사. 최근 Suzuki Forenza의 캐빈 에어필터를 교체했지만 취급설명서에 자세한 정보가 없음.