총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 29. 작업
지난주에 뒷브레이크와 로터를 교체한 후 어제 교회에서 돌아오는 길에 승객석 뒷브레이크 쪽에서 심한 냄새와 연기가 발생했습니다. 원인이 무엇일 수 있습니까? 최소한 수리한 곳으로 다시 가져갈 수 있을까요?
스틱 캘리퍼(stuck caliper) 현상으로 보입니다. 기본적으로 브레이크 패드가 로터에 계속 눌려있는 상태로, 마치 브레이크 페달을 계속 밟고 있는 것과 같습니다. 이로 인해 심한 마찰이 발생하여 브레이크가 과열되고 악취가 납니다. 브레이크를 정비한 곳에서 캘리퍼 내부 부품을 청소하거나 윤활유를 칠하지 않았거나 재조립을 잘못했을 가능성이 높습니다. 운이 좋으면 저절로 풀려서 정상 작동할 수도 있지만 보장할 수 없습니다. 그곳으로 가서 수리받으시기 바랍니다. 직접 운전해서 가는 것은 권장하지 않습니다. 과열된 브레이크는 브레이크 라인의 브레이크 액을 끓게 만들 수 있고, 끓으면 핸드브레이크를 제외하고는 완전히 브레이크를 잃게 됩니다. 제대로 멈출 수 없는 차를 운전하는 것은 매우 위험합니다. 수리점에 연락해서 상황을 설명하고 견인차를 보내거나 견인비를 부담하도록 요청하세요. 위험한 차량을 직접 운전해서 가기를 기대할 수는 없습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
'95 카마로 브레이크 서비스(뒷쪽 패드 교체, 로터 선삭, 유체 플러시) 후 페달 압력이 평소보다 훨씬 많이 필요함. 각 브레이킹 시 제동력이 점점 감소하여 완전히 정지하려면 페달 압력을 훨씬 더 높여야 함. 정지 사이사이에는 회복되지만 반복적으로 발생. 페달 감촉은 단단함 - 과도한 유동 없음.
사브 9-3
우측 프론트 휠에서 긁히거나 마찰하는 이상한 소음 발생. 브레이크를 밟거나 안 밟거나 관계없이 계속 들림. 저속 주행 시 저음역대의 거칠고 갈리는 소리, 일반 주행 속도에서는 높은 음역대의 알아채기 어려운 소음. 역주행 시에는 소음이 덜함. 프론트 브레이크와 로터 교체했음에도 여전히 소음 지속. 브레이크 패드는 양쪽 모두 골고루 마모되어 있고 캘리퍼가 정상 작동하는 것으로 보임. 로터는 상태가 양호하지만 약간 휘어있을 수 있음.
차량 정보 없음
고속도로에서 급제동 후 브레이크 경고등(🅿❕)이 켜짐. 브레이크 페달이 바닥까지 내려감. 작년 여름에 브레이크 패드, 로터 전체 교체함.
차량 정보 없음
2002 Dodge Ram에서 새 타이어와 브레이크, 로터 교체 후 시속 70km 이상에서 진동 발생. 교체 전에는 진동이 없었음. U조인트는 정상.