알터네이터에서 갈리는 소음이 난다 - 정비소까지 운전해도 되는가?
'91 서버번에서 비슷한 증상이 있었다. 서펜타인 벨트 방식이었는데 오래 방치하다 보니 알터네이터가 고착되었다. 이 경우 벨트의 장력이 충분해서 엔진이 멈춰버릴 정도였다. 알터네이터가 주행 중에 고착되면 엔진이 급정지하는 게 주요 증상이다. 벨트를 제거하면 워터펌프가 작동하지 않아 과열 위험이 있다는 점을 주의해야 한다. 다행히 다른 부품이나 서펜타인 벨트는 손상되지 않았고 재사용 가능했다. 차량을 도로변에 두고 부품점을 다녀와야 했지만 새 알터네이터 교체는 15분 정도면 충분했다. 혹시 아이들러 풀리나 텐셔너 풀리가 소음의 원인일 수도 있다.
출처
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원문 보기 ↗토요타 캠리
2009 Toyota Camry. 1개월 전 알터네이터와 배터리 교체 후 간헐적인 계기판 표시 문제 발생. 주행 중 RPM과 속도계가 0으로 표시되고, 수온계는 저온을 나타냄. ABS와 브레이크 경고등이 점등됨. 10~20초 후 모든 지표가 정상으로 복귀. 발생 시점 예측 어려움. 브레이크, 엔진, 냉각수 모두 정상.
포드 에스케이프
배터리 경고등 점등, 충전 전압 12V 이하. 1개월 전 FVP 교체 알터네이터 사용 중 3주 후 동일 증상 재발. 배터리는 정상 확인됨.
차량 정보 없음
자동차가 시동이 걸리지 않음. 파워 스티어링 펌프에서 오일이 흘러나와 알터네이터에 묻음. 알터네이터가 슬러지로 덮여 있어 충전이 제대로 안 됨.
닛산 알티마
2005 닛산 알티마 2.5L - 에어컨 켤 때 벨트 심하게 진동. 올터네이터 풀리 불량으로 판명. 6월 20일 오토존에서 새 올터네이터 구매했으나 7월 말 고장. 전기 배선 타는 냄새 나더니 다음날 정상. 오토존에서 검사 후 복구했으나 2일 후 아내가 운전 중 차량 정지. 내부 부품 일부 손상.