총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
2단 기어에서 시속 65마일 이상 주행
절대 좋지 않습니다. 레드라인이 있는 이유가 있습니다. 떨림은 엔진 속도 리미터가 RPM을 감지하고 "충분히 높다"고 판단한 것일 가능성이 높습니다. 속도 리미터는 점화 차단 또는 연료 차단 방식으로 작동하며, 둘 다 자동차를 매우 흔들리게 만듭니다. 엔진 속도 리미터가 과속 상태를 막지 못했을 때 가장 흔한 악영향은 밸브 손상입니다. 엔진이 수천 RPM으로 회전할 때 많은 일이 일어나고 있습니다. 밸브가 피스톤이 올라오기 전에 시트로 돌아갈 시간이 없으면 피스톤이 밸브를 원하는 것보다 더 강하게 충격합니다. 물론 이것이 유일한 가능성은 아니지만 가장 흔하게 들리는 것입니다. 요약하면, 자동차 소리를 잘 듣고 리미터가 이번에 제 역할을 한 것에 감사하세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗지프 랭글러
2007 지프 커맨더(AWD) - 철도 건널목 통과 후 모든 기어 상실 (P, R, N, D 불가). 트랜스미션 유체 수위는 정상. 기어 레버 조작 시 저항감 없음. 기어 잠금 및 변속 메커니즘 부위에서 음향 및 작동감 없음. 기계식 링키지 파손 의심.
포드 머스탱
2004년형 포드 F350 SD(자동변속기)를 구입 예정인데 트랜스미션/엔진 경고등이 켜있는 상태. 최악의 경우를 대비하여 도너 트랜스미션(및 트랜스퍼 케이스 가능성)을 찾고 있음. F250과 F350 모델 간, 여러 연식 간에 호환성이 있는 것으로 보이지만 100% 확실하지 않음.
혼다 어코드
Spinakerr said: n3 said: Great thread, and lovely to see one being kept on the road. I think OP got very lucky with his, to have so little rust on 183K miles. Mine was doomed by corrosion in the bulkhead at just 75K miles, which was strange to see as the 166 really was much better rustproofed than the 156-platform cars, and had if I recall correctly an aluminium subframe at the front too.Oh that was a Ti as well - very nice. What was your experience with the ride quality and tyre noise/tramlining? Mine was in knackered condition and I wanted teledials visually, it has made a huge difference.
포드 머스탱
1991 Ford L8000 자동변속기 교체 작업 시간