
5세대 (2022-현재) · 기본
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 25. 작업
스바루 WRX S4(VAG) | PIAA SLIMVOGUE | 공정1: 매년 와이퍼 러버 교체를 하고 있는데, 초등록일로부터 9년이 경과했고 지금까지 블레이드를 한 번도 교체하지 않아서 이번에 블레이드 전체를 새로 구입했습니다. 이왕이면 스타일리시하게 보이는 플랫 와이퍼로 교체하려고 PIAA의 SLIMVOGUE로 교체했습니다.
공정2: 위는 순정 제품이고 아래가 PIAA입니다. PIAA는 접지 압력을 균일하게 유지하기 위해 호 모양으로 설계되었습니다. 그리고 두께도 더 얇습니다! | 공정3: 교체 자체는 순정 와이퍼를 제거하고 PIAA를 장착하기만 하면 되므로...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 WRX S4(VAG) | 전기형 페이스리프트 | 공정1: 일반적인 방법과 완전히 반대입니다. 후기형 차량에 전기형 페이스 장착입니다. SHINING SPEED에서 일식 발송받아 지역 샵에서 도장·장착했습니다. | 공정2: 후기형 헤드라이트는 윈커 내장이므로, SHINING SPEED에 포그커버 메시 가공도 요청했습니다. 매우 깔끔하게 마무리됐습니다. 포그램프 본체와 헤드램프 워셔 커버는 후기형을 유용하고 있습니다. | 공정3: 겉보기에는 평범한 전기형 S4입니다.
スバル WRX STI(VAB)|東名バッフルステフナーとオイルドレンバルブ取り付け&オイルパンへの熱線反射塗装|工程1:VABの在庫ネタのアーカイブ。 今回はショップ依頼作業のため画像1枚だけです😆 TOMEI バッフルステフナー装着作業のためにはオイルパンを外すため、それにあわせていろいろ実施。 http://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3621712/14101690/parts.aspx バッフルステフナーは装着されるとオイルパンと…
스바루 인프레자 WRX STI (GR/GV) 극(Kondo Engineering) 알루미늄 라디에이터 교체 필요
스바루 인프레자 WRX STI(GC8/GF8) | GC8 실내 청소 2026.10.3 | 공정 1: 인프 인수 후 드디어 날씨가 좋아져서, 첫 번째 정비(?)는 시트를 모두 제거하고 대청소.