폭스바겐 제타 수리 사례
BU (2018-현재) · TDI 2.0
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 31. 작업
증상
낮은 온도(80°F 이하)에서는 AC가 잘 작동하고 찬바람이 나오지만, 오후에 온도가 90°F 이상일 때는 2-3분간 찬바람이 나오다가 2-5초간 신음음이 들린 후 5-10초간 따뜻한 바람이 나오고, 다시 정상으로 돌아와 2-3분간 찬바람이 나오는 현상이 반복됨. AC는 온도 조절 기능 없이 팬 속도만 0-4 단계로 조절 가능.
처리 내용
VW 파사트에서 비슷한 증상이 발생했을 때 원인은 컨덴서 팬의 작동 불량이었습니다. 낮은 기온에서는 주변 온도와 공기 흐름만으로도 충분한 냉각이 이루어져 고압이 정상 범위 내에서 유지되지만, 높은 기온에서는 냉각이 부족하여 고압 스위치가 작동하면서 따뜻한 바람이 나오게 됩니다. 컨덴서 팬이 제대로 작동하는지 먼저 확인해보시기 바랍니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 제타 다른 정비 사례
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