스타터 모터 교환Stack Exchange★ 신뢰도 2.5 (참고용)

닛산 알티마 수리 사례

2008년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 6. 30. 작업

난이도 & 준비물

난이도 어려움⏱ 예상 90~180분🔧 리프트🔧 특수공구

증상

스타터 모터가 '놓아주지' 않음 (시동 후 스타터가 계속 돌아감)

처리 내용

소lenoid 또는 메커니즘이 걸려있을 수 있습니다. 전원이 공급되면 소lenoid (#7)가 (#3) 암을 움직여 기어 (#10)를 슬라이드시켜 플라이휠과 결합됩니다. 전원이 차단되면 소lenoid와 기어가 다시 스냅백되어야 합니다. 윤활유 부족으로 인해 바인딩되거나 느리게 움직일 수 있습니다. H로 표시된 모든 윤활유 포인트가 중요합니다. 보시다시피 많은 포인트들이 기어가 슬라이드하는 곳과 관련 부품들입니다. 윤활유 부족이 원인이라면 적절한 윤활유를 도포하여 해결할 수 있습니다.

출처

이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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다른 차종의 스타터 모터 교환 사례

차량 정보 없음

서브어번 시동 시 간헐적으로 시동이 느리고 둔하게 느껴짐. 배터리와 스타터 모터는 정상 작동하나, 엔진이 처음 걸릴 때 몇 초 동안 음성이 비정상적으로 들림. 날씨 조건(습기, 고온, 저온)과 무관하게 랜덤하게 발생. 주행거리 약 216,000마일.

차량 정보 없음

휴대용 발전기(King Canada KCG-6500GE 유사 모델)의 배터리 연결 시 시작 스위치가 RUN 위치에 있어도 스타터가 자동으로 작동합니다. 솔레노이드의 큰 단자 2개에서 12.6V(배터리 출력)를 확인했습니다. 솔레노이드가 고착된 상태인지, 아니면 6개 와이어/3 위치 스위치(OFF-RUN-START)에 문제가 있는지 확인이 필요합니다.

차량 정보 없음

처음에 콜드 스타트 시 스타터 모터에서 평소보다 높은 음역대의 소음이 발생했으며, 더 빠르게 회전하는 것처럼 들렸다 (유휴 회전하는 것 같은 느낌). 자동차는 시동이 걸렸으나, 그 다음 4~5회 시동은 평소보다 오래 걸렸다. 6번째 시동 시도에서 클릭음(릴레이 소리로 추정)이 들린 후 스타터 모터에서 전혀 소음이 없으며 시동이 걸리지 않음.

차량 정보 없음

배터리 충전 후 계기판 경고등 모두 켜짐, 스타터 모터 작동음 있음, 엔진 시동 불가. 솔레노이드 브러시 청소 후 첫 시동 시 엔진이 반초간만 켜지고 꺼짐. 반복적 시동 시도로 배터리 방전 진행. 밀어서 시동 걸기 시도 실패. 1주일 이상 차량 미사용으로 연료가 엔진에 도달하지 않을 가능성 제기.