마쯔다
쇼크업소버 교환PistonHeads★ 신뢰도 4.1 (높음)

마쯔다 마쯔다3 수리 사례

2019년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 28. 작업

난이도 & 준비물

난이도 보통⏱ 예상 120~240🔧 리프트🔧 특수공구

증상

Another chapter of my car journey begins. At the age of 46, this will be car number #25. Like many on this forum, I obviously have issues Car number 24 was my much loved F56 Mini JCW ( Readers cars thread). It's honestly a fantastic little hot hatch, although it took some money to get it as good as it should have been out of the factory, having fitted 17" OZ wheels and JCW Pro coilovers, and had it aligned. The car then drove how it should. Sweet handling and a firm, but good ride quality despite that it was lower than stock. It looks the danglies as well. However, I sold my NC1 MX5 Launch Edi

처리 내용

Mr Tidy said: As much as I liked throwing Mrs Tidy's Minis around (when she wasn't in them) any Mini is only ever going to feel like a warm/hot hatch. Sitting low down just in front of the rear wheels in an RWD car will always feel more like a sports car, so as a serial Z4 Coupe owner I can understand the appeal of this MX5. For the same reason I'd want an RF too, but IIRC the roof panel is fibreglass as the Mazda engineers vetoed metal for weight reasons! It'll be interesting to see how you get on with it. that was the issue, it's 'just' a hatchback at the end of the day. It was the same thing that prompted me to go from my R53 Cooper S to the Boxster realistically. Hot hatches are good fun, but ultimately FWD cars are a little one dimensional + the feeling of being pulled v's pushed.BlueJ said: I've come from a few good drivers' cars - FL5 Type R, F90 M5, 997.2 GTS - but the Mazda always pleasantly surprises me as it's simply great fun to drive despite not being that powerful or outright fast. They are great cars to hustle down a twisty road and they make you want to drive "properly" - carry momentum where visibility is good, use the gears and revs to make progress etc. - you can't simply rely on slug of turbo torque to make up for lazy driving.Indeed, that's what I was after. I did consider an FK8 funnily enough but really it's just another 2.0 Turbo FWD car, even quicker than my Mini was, and that wasn't interesting to me. To be honest, in a world of EVs that are seemingly quicker than most things on the road up to the NSL, I no longer really give a stuff about performance, only fun ray von said: Nice looking car. I recognise that tower in the last picture, should've said you were over this way, you could've had a look at my 30AE while I put you right about the football danb79 said: That looks superb TRD; a completely different animal to the Mini (do you miss it at all)?Even with my 5 stone weight loss with my health niggles; my height and width means I c

출처

이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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