총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 21. 작업
운전 중 차량이 기침 증상(급격한 운전 불안정) 몇 번 나타난 후 엔진이 꺼짐. 시동을 걸려고 해도 작동하지 않으며 클릭음도 없음. 다만 모든 전조등과 계기판 조명, 라디오는 정상 작동함. 시동모터가 고장나면 주행 중 엔진이 멈출 수 있는지 의문.
추측으로 진단하지 말고 먼저 프로브 라이트 테스터(Probe Light Tester)로 연속성 검사를 수행하세요. 사용 방법은 유튜브 영상 참고: https://www.youtube.com/watch?v=BjCjmwUxUSU 자신의 진단 능력에 확신이 없다면 지역 자동차 부품점에 방문하여 스캔 진단을 요청하세요. 이를 통해 차량의 고장 코드를 확인할 수 있으며, 직접적인 불량 부품과 해결 방법을 알 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
All due respect to the current Puma, which is a decent car that drives well, but there is only one in my eyes.I had a Mk1 Puma 1.7 in Moondust Silver when I was 21 as my daily car. I loved how it drove and went everywhere in it, and the car was sort of part of the reason my partner & I got together. I ended up selling it to move on to something else, as we usually do at that fickle age, but I've always hankered after another.I've viewed many Puma's that have promised to be amazing, only to be let down by predictable corrosion (a notable one being a 9k mile example a few years ago that had a fi