총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 17. 작업
2007 닛산 무라노 SE가 주행 중 동력을 잃고 긴급 모드로 전환된 후 완전히 꺼짐. 배터리 저전압 경고등은 표시되지 않음. 새 배터리 장착 후 오토존에서 알터네이터 출력 테스트 결과 정상 판정. 배터리를 완전히 충전하면 1-2일간 정상 작동하지만 배터리가 충전되지 않음.
2007 무라노의 배터리 + 단자에 연결된 퓨저블 링크(흑적색 와이어, 알터네이터 B 단자로 연결)를 점검하세요. 퓨저블 링크는 고용량 퓨즈로, 이것이 끊어지면 배터리 충전이 안 되지만 배터리가 소진될 때까지 차량에 전력을 공급합니다. 엔진을 끄고 배터리 + 단자와 알터네이터 B 단자(흑적색 와이어) 사이에 옴미터를 연결하여 저항값을 측정하세요. 0 또는 1 옴 미만이면 정상입니다. 무한대 저항(반응 없음)이면 퓨저블 링크를 교체하세요. 배터리가 거의 방전된 상태에서 알터네이터로 충전하는 것은 좋지 않으니, 배터리 충전기로 부분 충전한 후 알터네이터가 완성하도록 하세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽
차량 정보 없음
배터리 경고등이 점등되었고, 제상기와 라이트가 켜져 있던 상태에서 라디오가 꺼졌으며 엔진이 꺼짐. 점프 시작 시 음극을 먼저 연결하여 단자에서 스파크 발생. 그 후 시동이 걸리지 않음. 배터리와 스타터는 6개월 이내에 교체됨.
닛산 알티마
2017 닛산 로그에서 시동을 걸려고 하면 차가 완전히 꺼짐 - 계기판 불빛 없음, 스타터 회전 없음, 아무것도 작동 안 함. 점프 스타트로만 시동 가능. 배터리(2개월된 신품), 알터네이터, 스타터는 모두 정상 작동 확인됨.
토요타 코롤라
2008 Toyota Corolla 간헐적 시동 불량. 시동이 걸릴 때도 있고 안 걸릴 때도 있음. 스타터, 올터네이터, 배터리, 스파크 플러그를 모두 교체했음에도 불구하고 문제 지속. 몇 시간 후 다시 시동이 걸림.