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2026. 7. 29. 작업
2012 VW Passat SEL에 현재 장착된 Hankook 215/55R17 타이어 대신 215/47R17 타이어를 사용할 경우의 영향을 알고 싶음. 아스펙트 비율(65-45)이 높거나 낮을 때 어떤 일이 발생하는지, 얼마나 높거나 낮게 갈 수 있는지 확인하려고 함.
타이어를 후륜에 장착할 경우: ABS 경고등이 켜질 수 있고, 타이어 공기압 부족 표시가 나타날 수 있습니다. 전륜(파사트는 전륜구동)에 장착할 경우: 트랜스액슬(특히 디퍼렌셜)이 손상될 위험이 있습니다. 구동 축에 다른 크기의 타이어를 장착하면 트랜스액슬이 지속적으로 코너링하는 것처럼 작동하게 되어 리미티드 슬립 부품에 심한 마모가 발생하고 열이 많이 발생합니다. 트랜스액슬이 변속기와 함께 위치하므로 이 열은 변속기 부분에도 문제를 일으킵니다. 열은 자동변속기의 최대 적 입니다. 두 타이어 사이의 차이: 215/47R17 = 전체 직경 24.6인치 = 원주 77.3인치 / 215/55R17 = 전체 직경 약 25.4인치 = 원주 약 79.8인치. 이는 10인치 이상의 차이가 발생합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗운전 중 차량 전방에서 매우 높은 음역대의 윙윙거리는 음이 들림. 엔진을 켠 상태에서 보닛을 열어 점검했을 때 소음이 발전기(얼터네이터) 주변, 캠벨트 근처에서 발생하는 것으로 보임. 최근에 소음이 더 커지고 있으며 약 3000마일 후 캠벨트 교체 예정. 휠을 돌려도 소음이 계속되므로 파워스티어링 펌프는 아닌 것으로 판단됨.
캠벨트와 워터펌프 교체 후 진단 보고서에서 지적된 문제: 차량 전면 큰 팬 근처의 베어링이 마모 중. 이 베어링이 중요하며, 잠긴다면 문제가 발생할 수 있음.
2005 volkswagen passat sedan GLX 4-motion에 205/55R16 타이어를 구매했는데, 현재 장착된 타이어가 225/45R17이고 림이 17인치임을 확인했습니다. 새 타이어가 기존 림에 장착 가능한지 확인하려고 합니다.
최근에 교대 발전기와 배터리를 교체했고 그 사이의 불량 케이블을 수리했습니다. 이제 몇 일 동안 주차하면 배터리가 방전되는 문제가 발생하고 있으며, 많은 퓨즈에 전원이 공급되고 있습니다. 원인이 무엇일 수 있을까요?
토요타 코롤라
2001 Toyota Corolla에 185/75R14 타이어를 장착할 수 있는지 확인 필요 (순정 사이즈는 185/65R14)
차량 정보 없음
밤에 녹은 눈물이 고인 도로의 움푹 팬 구멍에 차가 빠져 타이어가 심각하게 손상됨. 타이어 손상이 수리 불가능한 정도로 판단되어 교체 필요.
현대 소나타
TPMS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 네 타이어의 공기압은 모두 정상입니다. 최근에 앞 타이어를 교체했습니다. 2009 현대 소나타입니다.
차량 정보 없음
맨홀 덮개의 모서리에 타이어를 올린 후 주차 중에 컷이 발견됨. 튜브리스 타이어이며, 밤새 공기가 새지 않음. 컷의 깊이는 0.5mm 미만으로 추정되지만 정확하지 않음.