총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 21. 작업
2004 쉐보레 말리부 2.2L 타이밍 체인이 점프되어 교체함. 점화 모듈, 크랭크 센서, 코일 팩을 교체했으나 여전히 시동이 걸리지 않음.
먼저 전기 연결 상태를 점검하여 연료펌프 작동 여부, 점화플러그 스파크 발생, 코일 스파크 발생, 인젝터 작동, 분배기 부품 작동을 확인해야 함. 또한 차량 타이밍 정확도, 스타터 작동, 연료분사 메인 릴레이, 냉각수 온도센서, O2 센서도 점검 필요. 몇 시간의 진단 작업이 몇 백 달러의 비용을 절약할 수 있음. 저가 $35~$50 OBD2 스캐너를 구입하여 먼저 플러그인으로 진단 시작할 것을 권장. 진단 과정 중 참고할 수 있는 유튜브 영상 확인: https://www.youtube.com/watch?v=1L4nB2NdA0U
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
아웃백 117,000km 주행. 시동 직후 약 1초간 타이밍 체인 소음 발생. 워밍업 후 유휴 상태에서만 소음 들림. 고속 주행 후 소음 감소. 최근에는 소음이 완전히 사라짐. 최근 장거리 주행 후 변화 있음.
포드 F-150
차량이 심한 노킹/타이밍 체인 슬랩 소음으로 입고됨. 소음이 심해서 사전 시운전 불가. 검사 결과 체인과 스프로킷 교체 필요. 운전석 측 흡기 스프로킷이 손상된 상태.
BMW X1
My other half's car for the last 5 years has been a Mercedes ML350cdi. To it's credit it's was one of the most comfortable cars we've owned. Incredibly practical for a family of five but it was becoming costly. Last year we spent £1k on incidental repairs not including servicing etc. This year the A/C pump packed up but it also developed a timing chain rattle on cold. Frustrating as it only had 104k on it, full service history too but a timing chain replacement was an engine out job, £4k+ and even a local specialist wouldn't do the job. It was likely a tensioner but either way it sealed it's f
BMW X1
My other half's car for the last 5 years has been a Mercedes ML350cdi. To it's credit it's was one of the most comfortable cars we've owned. Incredibly practical for a family of five but it was becoming costly. Last year we spent £1k on incidental repairs not including servicing etc. This year the A/C pump packed up but it also developed a timing chain rattle on cold. Frustrating as it only had 104k on it, full service history too but a timing chain replacement was an engine out job, £4k+ and even a local specialist wouldn't do the job. It was likely a tensioner but either way it sealed it's f