총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 7. 작업
2008년식 3.5 HL 모델에서 운전 중 엔진룸 승객석 옆에서 연기 발생(알터네이터로 의심). 배터리 경고등이 켜진 후 엔진 끔. 그 후 시동 불가. 두 종류의 점프 스타터(에어펌프형 대용량, 소형 리튬형)로도 반응 없음. 점프 스타터 연결 시 계기판 조명만 켜짐.
배터리 경고등이 켜진 후 엔진을 켜놓고 주행했으므로 배터리가 완전 방전되었고 충전되지 않아 배터리가 손상되었을 가능성 높음. 알터네이터 불량으로 인한 발열/연기도 동시에 진단 필요. 다음 항목 점검: (1) 퓨즈박스의 퓨저블 링크(fusible link) 확인 - 주황색 큰 퓨즈 형태로 손상 시 교체는 저렴하지만 제거/점검이 번거로움(퓨즈박스 전체 분해 필요). (2) 알터네이터를 구동하는 서펜타인 벨트 상태 확인. (3) 배터리 교체 및 알터네이터 작동 여부 검진 필요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽
차량 정보 없음
배터리 경고등이 점등되었고, 제상기와 라이트가 켜져 있던 상태에서 라디오가 꺼졌으며 엔진이 꺼짐. 점프 시작 시 음극을 먼저 연결하여 단자에서 스파크 발생. 그 후 시동이 걸리지 않음. 배터리와 스타터는 6개월 이내에 교체됨.
닛산 알티마
2017 닛산 로그에서 시동을 걸려고 하면 차가 완전히 꺼짐 - 계기판 불빛 없음, 스타터 회전 없음, 아무것도 작동 안 함. 점프 스타트로만 시동 가능. 배터리(2개월된 신품), 알터네이터, 스타터는 모두 정상 작동 확인됨.
토요타 코롤라
2008 Toyota Corolla 간헐적 시동 불량. 시동이 걸릴 때도 있고 안 걸릴 때도 있음. 스타터, 올터네이터, 배터리, 스파크 플러그를 모두 교체했음에도 불구하고 문제 지속. 몇 시간 후 다시 시동이 걸림.