배터리 교환 수리 사례
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
OBD Bluetooth 진단기가 배터리를 얼마나 소비하는가?
처리 내용
정확한 해결책은 불명확하지만, Texas Instruments의 Brian Blum에 따르면 전류 소비량은 기기의 상태에 따라 달라지며, 총 7가지 상태가 있습니다. 문서의 정보에 따르면 다음과 같이 소비됩니다: 상태 1 (wake-up) - 6.1mA, 상태 2 (pre-processing) - 8.1 mA, 상태 3 (pre-RX) - 12.3 mA, 상태 4 (RX) - 22.3 mA, 상태 5 (Rx-to-Tx) - 11.1 mA, 상태 6 (Tx) - 29.3 mA, 상태 7 (Post processing) - 8.1 mA. 이 수치는 문서의 특정 기기를 기준으로 하지만 대부분의 기기에서 유사할 것으로 예상됩니다. 보시다시피 매우 적은 양의 전류만 소비합니다. 또한 장치 사양을 확인해보면 차량이 꺼져 있을 때 기기도 꺼져 있으므로 이 시간 동안 전력 소비가 없습니다. 참고로 1 Amp는 1000 mA입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
차량 정보 없음
시동 안 걸림. 대시보드 라이트, 헤드라이트 등은 정상 작동 - 배터리 전원은 있음. 2-3시간 후 갑자기 발생.
쉐보레 말리부
71 Nova, 350 스몰블록, 카뷰레터 및 HEI 점화 장치. 고속도로 주행 중 약 2500rpm 이상에서 엔진이 '컷아웃'되는 현상 발생. 드라이브웨이에서 4000rpm 이상으로 회전시키면 문제 없음. 컷아웃 시 '클릭' 소리가 들림.
닛산 알티마
2005 Nissan Altima (3.5L) 시동이 잘 걸리지 않음. 키를 돌린 후 스타터가 작동하기 시작할 때부터 엔진이 시동될 때까지 3-5초 지연. 오늘 오전에는 시동이 전혀 걸리지 않음. 크랭킹음은 정상이고 키 반응도 빠름. 배터리와 스타터는 새 것이고 문제없는 것으로 판단됨. 시동 전 전원 투입 시 모든 조명과 체크 엔진 표시등이 정상 점등되고 모든 전자장치 작동 정상.
차량 정보 없음
2004 머스탱 배터리 교체 후 약 1개월 뒤부터 시동이 안 걸림. 시동음 없고 계기판 불도 안 켜짐. 배터리 케이블을 분리했다가 다시 연결하면 정상 시동됨. 약 5일마다 반복되는 증상.