일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

혼다 어코드 수리 사례

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 16. 작업

증상

혼다 NSR250R | T2Racing 오리지널 백스텝 장착 | 공정1: 오래된 COERCE 백스텝(50mm 뒤로/20mm 위로, 역시프트)에서 새로운 T2Racing 오리지널 백스텝으로 교체. 나이와 함께 라이딩 포지션이 힘들어져 변경 시도. 처음에 정상 시프트(노멀 시프트)로 조립했으나 조작이 어색하여 역시프트로 가공. 역시프트를 위해 체인지캠을 상하 반대로 설치하면 사이드스탠드 베이스플레이트에 걸려서 기어 변속이 안 됨.

처리 내용

역시프트 설치 시 체인지캠을 상하 반대로 설치하면 사이드스탠드 베이스플레이트과 간섭 발생. 해결책: 1) 사이드스탠드 브래킷 간격 조정 또는 수정 필요 2) 체인지캠 설치 위치 재검토 3) 백스텝과 사이드스탠드 브래킷 사이의 클리어런스 확보 필요 4) 필요시 사이드스탠드 베이스플레이트 수정 또는 교체 검토. 기어 변속이 정상 작동할 때까지 간섭 지점을 파악하여 제거해야 함.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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