2018년식 · P2 (2015-현재) · B6 AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 22. 작업
2010 XC70에서 시작한 장기 소유 차량을 2세대 XC90으로 교체. 새 차량의 내비게이션 지도 업데이트, 와이퍼 소음, 리어 범퍼 스크래치 등 여러 유지보수 항목 확인.
1) 내비게이션 지도 업데이트: Volvo 유틸리티로 USB 장치에 60GB 업데이트 파일 다운로드 및 설치. USB 3.0은 호환성 문제로 USB 2.0 장치 사용 필요. 2) 와이퍼 교체: Bosch 와이퍼셋으로 프론트/리어 블레이드 교체. 와이퍼 암에 색상 복원제(Owatrol) 도포. 리어 블레이드는 원래 Volvo 제품으로 경화되어 있었음. 3) 4G 모뎀: 부트의 내장 모뎀에 데이터 SIM 추가 설치하여 차량 WiFi 네트워크 작동 확인. 4) 리어 범퍼: Pine Grey 터치업 페인트를 칵테일 스틱으로 스크래치 부분에 도포하여 개선.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗2010 XC70에서 시작한 오래된 스레드의 연속글. XC70를 더 이상 사용하지 않으며, 2세대 XC90로 교체를 고려 중.
2010 XC70에서 시작한 스레드의 연속글입니다. XC90 2세대로 교체를 검토 중입니다. 사용자가 이전에 SPA 플랫폼 볼보를 소유했던 경험이 있습니다.
2010 XC70에서 시작한 장기 소유 차량을 2세대 XC90으로 교체. 신규 차량의 여러 유지보수 항목 확인 필요.
볼보 V90 선루프 상단 씰이 수축하는 경향이 있습니다. 직접적인 누수는 아니지만(아래 네 개의 드레인 튜브가 물을 배출해야 함) 데브리가 드레인을 막을 수 있고 바람소음을 유발할 수 있습니다.
볼보 XC90
2010 XC70에서 시작한 장기 소유 차량을 2세대 XC90으로 교체. 신규 차량의 여러 유지보수 항목 확인 필요.
볼보 XC90
2010 XC70에서 시작한 오래된 스레드의 연속글. XC70를 더 이상 사용하지 않으며, 2세대 XC90로 교체를 고려 중.
차량 정보 없음
_Rodders_ said: Thought the price seemed keen. 580000 on the clock. It wears them fairly well. https://www.facebook.com/share/1SVBcNvWDZ/That looks alright for 588k miles.vI like the cupholder on the dash, not seen one there before but it seems a good place to have it. Mine are in front and behind the gear stick so you smack for hand on the bottle changing to 3rd or your elbow changing into 4th.
볼보 XC90
2010 XC70에서 시작한 스레드의 연속글입니다. XC90 2세대로 교체를 검토 중입니다. 사용자가 이전에 SPA 플랫폼 볼보를 소유했던 경험이 있습니다.