닛산
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

닛산 알티마 수리 사례

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 4. 작업

증상

닛산 아우라 e-POWER(E13) | 새우눈(에비아이) 전자 사이드미러(좌측 전용) L505-B 장착 | 공정1: 에비아이의 조수석측(좌측) 장착입니다. 기본적으로 운전석과 같은 방식입니다. 운전석측 장착 시 조수석측 전원선을 말아서 숨겨두었으므로, 운전석측 발치 패널을 제거합니다. | 공정2: 조수석측 패널도 제거하고 빨간색 전원선 플러그를 뒷면 틈새에서 배선 정리기를 사용하여 통과시켜 둡니다. | 공정3: 비닐테이프 등으로 카메라를 임시 고정하고 임시 배선하여 동작과 화각을 임시 확인했습니다. 마지막으로 미러와 카메라를 접착합니다. | 공정...

처리 내용

닛산 아우라 e-POWER(E13) | 새우눈(에비아이) 전자 사이드미러(좌측 전용) L505-B 장착 | 공정1: 에비아이의 조수석측(좌측) 장착입니다. 기본적으로 운전석과 같은 방식입니다. 운전석측 장착 시 조수석측 전원선을 말아서 숨겨두었으므로, 운전석측 발치 패널을 제거합니다. | 공정2: 조수석측 패널도 제거하고 빨간색 전원선 플러그를 뒷면 틈새에서 배선 정리기를 사용하여 통과시켜 둡니다. | 공정3: 비닐테이프 등으로 카메라를 임시 고정하고 임시 배선하여 동작과 화각을 임시 확인했습니다. 마지막으로 미러와 카메라를 접착합니다. | 공정...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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