
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 20. 작업
스바루 포레스터 하이브리드(SK) - 납차 이후 처음 세차 실시. 물때 자국이 얇게 보여 수동 세차 진행. 1. 고압 세척기로 먼지 제거 2. 중성 카샤 세제를 고압 세척기 노즐로 분사 3. 세차 스펀지로 손세차 4. 고압 세척기로 거품 제거 5. 코스트코 극세사 타올로 물기 제거. 장마철 이후 기온이 높아 해질 무렵에 세차 진행했으므로 코팅 처리 미시행.
スバル フォレスター ハイブリッド(SK)|備忘録としての洗車記録|工程1:納車以来洗車しておらず、水アカの薄いスジが見えてきたため、仕方なく手洗い洗車しました。 1.ケルヒャーで大まかにほこり落とし 2.普通のカーシャンプー(中性)をケルヒャーの洗車ノズルで吹き付け 3.洗車スポンジで手洗いあらい 4.ケルヒャーでで泡を落とし 5.あとはコスコストコのマイクロファイバーで拭き取り 梅雨明けの気温がだいぶ厳しく、日が暮れはじめてからの洗車でしたので、コーティングも何も出来てません。。。
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 레보그(VM) | 엔진오일 교환 | 1단계: 2026/2/28 차량검사 시 실시 134,100km
스바루 레거시 투어링 왜건(BP) BF5 엔진 - 감속에서 가속 시 엔진이 끊기는 듯한 불쾌한 증상 발생. 퓨엘원 등의 연료 첨가제를 사용하면 일시적으로 개선되지만 근본 해결이 안 됨.
스바루 삼바(TT/TV/TW) 집중 도어록 이식 완료 | 공정1: 퇴근 후 주변이 어두워지기 시작합니다. 헤드라이트를 켜고 작업합니다. 내장재를 제거하고 집중 도어록이 없는 래치를 제거합니다. | 공정2: 액추에이터의 나사 구멍을 5.5mm까지 확대합니다. | 공정3: 흰색 플라스틱과 간섭하지 않는 곳에 3.5mm 구멍을 뚫고 탭을 합니다. | 공정4: 이 부분의 2곳에 4mm 나사 구멍을 뚫고 조입니다. | 공정5: 이 2곳은 위치 결정부이며 요철이 있습니다. 따라서 평좌 나사로 2곳을 고정했습니다. 나사…
스바루 레보그(VM) | 오일 교환 | 작업 공정1: 2026/9/6 138000km