CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 26. 작업
혼다 S660(JW) A필러 가니시 년식 차이 문제. 구입한 스웨이드 조 A필러 가니시가 장착 후 처음에는 제대로 장착된 것처럼 보였으나, 루프 근처의 클립 고정에 확실한 감촉이 없고 시간이 지나면서 클립이 빠져 떨어지는 현상 발생. 부품 본체 뒷면에 새겨진 부품번호를 비교해도 차이가 명확하지 않음. 루프 근처의 클립 위치가 완전히 다름.
ホンダ S660(JW)|Aピラーガーニッシュの年式違い|工程1:Aピラーガーニッシュの脱着手順|工程2:先日、購入したスエード調 Aピラーガーニッシュ。 一見、ちゃんと装着できているように見えましたが、ルーフ際のツメの掛かりに節度感がなく、時間が経過するとツメが外れて浮き上がることが発生。|工程3:本体裏面に刻印された部品番号を比較してみたが、イマイチ違いが分からない。|工程4:ルーフ際のツメを並べて比較してみる・・・・ お分かり頂けただろうか???|工程5:ツメの位置が全く違っていた。 そこ…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗ホンダ N-WGN(JH3/4)|洗車・コーティング|工程1:長女のN-WGN 長期間、洗車出来ていなので ケルヒャーでスタート|工程2:シャンプーからの|工程3:これで、下地作り|工程4:耐久性が良いと謳われているので これを施工しました。|工程5:スベスベ感は凄くよいです。 |工程6:エアーチェック 240kPa|工程7:タイヤはこれで
ホンダ N-BOXカスタム(JF1/2)のスマートキーのスペアキー登録が必要
혼다 핏(RS) | ?km 우측 좌측 타이어 펑크△ | 과정1: 뭔가 파편을 밟은 것 같으며 학교에서 펑크 발견! | 과정2: 돌이 아니라 금속 파편인 것 같음 | 과정3: 친구들과 함께 작업했나? 어쨌든 학교에 펑크 수리 킷이 있어서 다행임. 공부도 되었을 것 같음.
혼다 N-BOX 커스텀(JF1/2) 엔진오일 교환 공정 1: 전회 교환 후 5,000km 주행. 딜러에서 엔진오일 교환 실시. 5W-30. 오일만 교환. 대형 자동차용품점보다 저렴한 것 같음. 다만 곧 가격 인상이 있을 거라고 함.