총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 23. 작업
증상
2005 마즈다3 (주행거리 10만km 초과)에서 점검엔진등(CEL) 점등, OBD2 코드 P0442 발생. 최근 몇 개월간 연비가 급격히 저하된 상태 확인.
처리 내용
P0442는 EVAP 시스템의 소형 에어/진공 누유를 의미합니다. 연료캡 씰뿐만 아니라 퍼지밸브(Purge Valve)와 연료탱크 압력센서(Fuel Tank Pressure Sensor)의 정상 작동 여부를 점검하세요. EVAP 고장은 차량 운행 중에만 시스템이 자가진단하고 압력과 진공이 매우 작아서 원인 파악이 어려울 수 있습니다. 포드/마즈다 스캐너로 전자제어장치를 점검하고 EVAP 시스템에 스모크 테스트(연기 테스트)를 실시하여 문제 위치를 특정하세요. 특히 퍼지밸브에 주의하십시오. 밸브가 완전히 닫혀 시스템을 밀폐하지 못하고 누유하면 엔진이 린(Lean) 상태로 운전되어 ECU가 혼합기를 농후하게 조정하므로 연료 소비가 증가합니다. 점검을 우선 진행하세요.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3 다른 정비 사례
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마츠다 MAZDA3 패스트백 하이브리드(BP) - 콤비네이션 미터 교체 필요 공정1: 콤비네이션 미터 고장으로 완전히 작동하지 않음. 주행 중 마츠다 커넥트는 정상 작동하지만 콤비네이션 미터가 전혀 표시되지 않음 공정2: 와이퍼가 최고 속도로 계속 작동하며 스위치를 OFF로 해도 반응 없음. 간헐적으로 속도가 떨어지긴 하지만 완전히 멈추지 않음. 마츠다 커넥트에 대량의 에러 로그 표시됨
Place one used bell and disc on passenger seat and use as XL cup holder. The centre bore looks like it’s the perfect diameter. Simples.
마츠다 RX-7(FC) | 엔진오일 교환 | 공정1: 전회 교환 후 1000km 주행했으므로 교환 실시. 사용 오일: FK 마시모 광유 10W-40. 다음 교환 예정: 133585km | 공정2: 토크렌치로 규정 토크값으로 조였는데 며칠 후 차량 아래를 살펴보니 오일 누유 발생. 예전 빨강 시대(초기형)에도 같은 증상이 있었고, 이미 오일팬을 교환했는데도 재발함.