연료 교환 후 자동차가 조용해지고 시동이 꺼짐. 연료가 물 같은 느낌이 들고 연료 캡 근처에서 분무됨. 물이 섞인 휘발유(watered down gas) 사용 가능성.
물은 순수 휘발유와 섞이지 않으며 연료보다 무거워서 탱크 밑바닥에 침전됨. 에탄올 혼합유는 친수성이므로 소량의 물 오염은 흡수되고, 대량 오염 시 일부 물이 연료에 흡수되고 나머지는 탱크 밑바닥에 내려앉음. 연료는 탱크 밑에서 펌프질되므로, 물이 많으면 연료 라인으로 유입되어 엔진이 정지됨. 엔진에 물이 들어가면 심각한 손상 발생. 에탄올 혼합유가 물을 흡수한 경우도 엔진이 불규칙하게 작동하고 정지될 수 있음. 어느 쪽이든 시스템과 연료 라인을 드레인하고 신선한 연료로 채워야 함. 라인에 물이 있는 상태에서 계속 크랭크하면 엔진 손상 및 더 심각한 문제가 발생할 수 있으므로 주의.
출처
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.