총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 29. 작업
AC 시스템에서 누수가 발생했으며(수년간 방치), 알루미늄 파이프 누수 부위의 변색 여부를 육안으로 확인할 수 있는지 궁금함. 현재 시스템이 완전히 비어있는 상태이고, 스니퍼로 검사하기 어려운 상황. 회수 탱크가 없어 냉매 주입 후 시스템 퍼지가 불가능.
AC 시스템은 액체 측과 기체 측으로 나뉘어 있으며, 누수를 효과적으로 진단하려면 액체 측에는 액체, 기체 측에는 기체 상태의 냉매가 필요합니다. 이러한 조건을 충족시키려면 냉매 충전이 필수적입니다. 정확한 누수 검사를 위해서는 적절한 장비(회수 장치, 진단 장비)가 필요하므로 전문 정비소의 도움을 받을 것을 권장합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드
혼다 오디세이(RB1/2) | A/C 마그네트 클러치 릴레이 교환 | 공정1: 녹색 릴레이 사이에 있는 검은색 릴레이를, 차량이 오래되었으므로 고장나기 전에 교환함 | 공정2: 품번
현대 싼타페
모든 것이 켜져 있고 정상 작동하며, 컴프레서도 돌아가지만 찬바람이 나오지 않음. 센서는 교체하지 않음
차량 정보 없음
2022 T480 HVAC 시스템 - 대시보드 컨트롤 헤드 리셋 방법 문의. 리사이클 도어 액추에이터와 컨트롤 헤드를 교체했음에도 불구하고 시스템이 계속해서 1분 30초마다 리사이클 도어가 반복 작동하는 증상. (컨트롤 헤드 부품번호: f21-1048-11012e, 데이캡)
차량 정보 없음
콜드 스타트 후 A/C 컴프레서 작동 시 큰 래틀링/그라인딩 음이 발생. 고객은 그라인딩으로 표현하지만 실제로는 매우 빠른 펄세이션 음이 나는 것으로 보임.