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2026. 6. 30. 작업
하이브리드 자동차는 왜 여전히 기계식 변속기를 사용하는가?
하이브리드 자동차의 유형에 따라 다릅니다. 한 가지 유형은 휘발유 엔진과 바퀴를 구동할 수 있는 하나 이상의 전기 모터로 구성되어 있습니다. 이 경우 휘발유 엔진은 너무 높게 회전하면 심각한 손상이나 수명 단축을 초래하기 때문에 여전히 변속기를 사용해야 합니다. 이 변속기 문제에 대한 한 가지 해결책은 제조 비용이 더 비싸지만 엔진을 최고 효율로 유지할 수 있는 무단변속기(CVT)를 사용하는 것입니다. 다른 유형의 하이브리드는 바퀴가 전적으로 전기 모터로 구동되며(휘발유 발전기가 배터리를 충전함) 변속기가 필요하지 않습니다. 전기 모터는 매우 넓은 RPM 범위를 가지고 있기 때문입니다. 또한 전기 모터는 상대적으로 평탄한 토크 곡선을 가지고 있으며 최대 토크를 즉시 사용할 수 있습니다. 이러한 유형의 '하이브리드' 자동차는 휘발유 모터가 충전용으로 사용되기 때문에 일반적으로 전기자동차(EV)라고 불립니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗지프 랭글러
2007 지프 커맨더(AWD) - 철도 건널목 통과 후 모든 기어 상실 (P, R, N, D 불가). 트랜스미션 유체 수위는 정상. 기어 레버 조작 시 저항감 없음. 기어 잠금 및 변속 메커니즘 부위에서 음향 및 작동감 없음. 기계식 링키지 파손 의심.
포드 머스탱
2004년형 포드 F350 SD(자동변속기)를 구입 예정인데 트랜스미션/엔진 경고등이 켜있는 상태. 최악의 경우를 대비하여 도너 트랜스미션(및 트랜스퍼 케이스 가능성)을 찾고 있음. F250과 F350 모델 간, 여러 연식 간에 호환성이 있는 것으로 보이지만 100% 확실하지 않음.
혼다 어코드
Spinakerr said: n3 said: Great thread, and lovely to see one being kept on the road. I think OP got very lucky with his, to have so little rust on 183K miles. Mine was doomed by corrosion in the bulkhead at just 75K miles, which was strange to see as the 166 really was much better rustproofed than the 156-platform cars, and had if I recall correctly an aluminium subframe at the front too.Oh that was a Ti as well - very nice. What was your experience with the ride quality and tyre noise/tramlining? Mine was in knackered condition and I wanted teledials visually, it has made a huge difference.
포드 머스탱
1991 Ford L8000 자동변속기 교체 작업 시간