총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 18. 작업
카와사키 KDX125SR｜KIPS 배기 밸브 분해｜공정1: KDX를 강가에서 타본 결과 고회전에서 힘이 없음. KIPS를 분해했더니 시프트 페달 측의 배기 밸브 기어가 깨져있었음. KDX의 배기 밸브는 알루미늄 소재. 이것이 근본 원인인지는 불명확하지만 일단 배기 밸브를 찾아야 함. (당연히 정품은 단종)｜공정2: 배기 밸브를 야후옥션 등에서 찾지만 구하기 어려움. 어쩔 수 없이 도너 엔진을 2만엔에 낙찰. 다만 블로우된 중고 엔진이라 배기 밸브가 정상인지 확인 필요
카와사키 KDX125SR｜KIPS 배기 밸브 분해｜공정1: KDX를 강가에서 타본 결과 고회전에서 힘이 없음. KIPS를 분해했더니 시프트 페달 측의 배기 밸브 기어가 깨져있었음. KDX의 배기 밸브는 알루미늄 소재. 이것이 근본 원인인지는 불명확하지만 일단 배기 밸브를 찾아야 함. (당연히 정품은 단종)｜공정2: 배기 밸브를 야후옥션 등에서 찾지만 구하기 어려움. 어쩔 수 없이 도너 엔진을 2만엔에 낙찰. 다만 블로우된 중고 엔진이라 배기 밸브가 정상인지 확인 필요
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
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