배터리 교환 수리 사례
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 26. 작업
난이도 & 준비물
증상
트롤링 모터의 검은색과 빨간색 연결선이 12V 배터리의 양극과 음극에 연결되어 있습니다. 검은색을 보트의 대형 금속 부분에 연결하고 배터리의 음극을 보트의 다른 부분에 연결할 수 있는지 궁금합니다. 2개의 12V 배터리(트롤링 모터용 1개, 메인 엔진 스타터 및 에어레이터용 1개)를 사용 중인데, 1개의 배터리에서 보트 전체를 접지시키기 위해 단 1개의 연결선만 사용할 수 있는지 확인하고 싶습니다.
처리 내용
기술적으로는 가능하지만 권장하지 않습니다. 보트 표면을 통해 전류를 흐르게 하면 보트 전체에 전압 포텐셜이 형성됩니다. 이 전압 포텐셜로 인해 보트의 한 부분에서 물을 통해 보트의 다른 부분으로 전류가 흐르게 됩니다. 이는 전해질 부식을 유발하므로 반드시 피해야 합니다. 대신 각 배터리의 음극을 배터리 케이스에서 직접 연결하고, 각 장비의 음극을 별도의 배선으로 배터리에 직접 연결하는 것이 좋습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
차량 정보 없음
차량이 시동은 걸리지만 꺼지지 않음. 스캔 툴로 점화 스위치 상태 확인 시 BCM에서는 OFF & ON 상태가 모두 보이고 RFH도 동일. 하지만 PCM은 키를 OFF 위치로 돌렸을 때 OFF 상태를 감지하지 못함. ON 상태만 인식되며 DTC는 없음. ECM 퓨즈를 뽑아야만 엔진이 꺼짐.
차량 정보 없음
신호등에서 차량이 정지했고 뉴트럴로 변속할 수 없어서 옆으로 밀 수 없었습니다. 1분 후 정상적으로 시작되어 주행 계속됨. TCM과의 통신 손실을 포함한 일부 고장코드 발견
아우디 Q5
아우디 Q5, 주행거리 98,405마일. 코드: P0011 (1번 뱅크 캠축 포지션 타이밍 과진각 또는 시스템 성능), P0016 (크랭크축-캠축 포지션 상관관계 1번 뱅크 센서 A). 스풀 밸브에 문제가 있을 것으로 예상됨.
차량 정보 없음
NEXIQ USB Link 어댑터를 ESA 프로그램으로 2022 KW T480에 연결했을 때 모듈 감지가 안 됨. NEXIQ 기기 테스트에서는 모든 모듈이 표시되는 상태.