수리 사례

2026. 6. 30. 작업

증상

배기가 막혀서 캐빈 내부에 일산화탄소가 들어오는 원인이 뭔가요?

처리 내용

사진에서 보면, 자동차 아래에 눈이 없었기 때문에 배기가스가 테일파이프에서 쉽게 빠져나와 자동차 아래에 퍼질 수 있습니다. 그 가스들이 엔진룸으로 들어가고, 그곳에서 팬에 의해 빨려 들어갈 수 있습니다. 또는 배기계통의 어디든지 구멍이 있으면, 역시 가스가 자동차 아래로 빠져나갈 수 있습니다. 정상 상태라면, 배기가스가 테일파이프 외에 다른 곳으로 빠져나갈 곳이 없어야 합니다. 만약 테일파이프가 완전히 막혔다면, 엔진이 회전을 줄이다가 꺼집니다. 하지만 눈이 테일파이프를 충분히 막을 수 없습니다. 히터를 외부 공기 차단(재순환) 모드로 설정하면 가스 흡입을 제한할 수 있지만, 자동차 내부는 완전히 밀폐되지 않기 때문에, 자동차가 완전히 배기가스로 둘러싸여 있으면 가스가 여전히 들어올 수 있습니다.