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2026. 7. 22. 작업
물/메탄올 분사 시스템의 작동 원리와 터보 엔진에서의 효과에 대한 질문 - EGT 저감 및 마력 증가 메커니즘, 연료와 터보에 미치는 영향 이해 필요
물/메탄올 분사는 터보·슈퍼차저 엔진의 실린더 충전 냉각을 위해 작동합니다. 압축 공기는 고온이 되는데, 이는 피스톤 용융 등 손상을 초래합니다. 메탄올(특히)과 물의 분사는 단열 팽창 냉각과 열 흡수를 통해 실린더 온도를 낮춥니다. 고CFM 흡입 상황에서 인터쿨러만으로는 충분한 냉각이 어려울 수 있으므로, 분사 시스템이 추가 냉각을 제공합니다. 알코올(에탄올, 메탄올)은 높은 옥탄가와 냉각 특성으로 노킹을 방지하면서 마력을 증가시킵니다. 디젤 엔진의 연료 탱크에서 물을 제거하는 것과 달리, 제어된 분사 키트는 정밀하게 계량된 물/메탄올 혼합액을 분사하므로 연료 체계 손상을 일으키지 않습니다. EGT 저감은 더 낮은 연소 온도로 인한 결과입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
I haven't checked i have Ron240's permission to post but here goes.Make in one but took two to get correct modelEdited by Mr-Ecosse on Sunday 11th October 13:36
차량 정보 없음
An extra win for good measure!
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Gompo said: Still Mulling said: CanAm said: Are you sure that's a 4C?Motoring quiz Cardle said they look like this!I was about to post that! (Bloomin Cardle has gone to the dogs! (Chunter chunter grr ))I've never played Cardle, but I know who took the photo of the 4C/Starlet. Do I get a bonus point?Please bestow upon me several whoosh parrots...
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mcpoot said: One but showing the model name in the pic always helps. It's not really a help if cannot be read and made sense of.