엔진오일 교환 수리 사례

2026. 8. 1. 작업

난이도 & 준비물

증상

1996 Volvo 850 GLT에서 분리한 연료 인젝터를 테스트 중입니다. 인젝터에 전압을 공급하면 작동하지만, 전압을 증가 또는 감소시켜도 인젝터에서 나는 펄싱음이 변하지 않습니다. 연료 인젝터는 전압에 관계없이 일정한 연료 분사량을 제공하고, ECU가 전압을 공급하는 시간만 제어하는지 궁금합니다. DC 모터처럼 전압이 증가하면 속도(분사 속도)도 증가하는 건지, 아니면 분사 속도가 항상 일정한지 알고 싶습니다.

처리 내용

연료 인젝터는 전자석으로 제어되는 플런저/핀틀을 가지고 있습니다. 들리는 윙윙거리는 소리는 바로 이것입니다. 플런저/핀틀은 스프링으로 전자석에 반발력을 가하므로, 전원이 차단되면 플런저가 닫혀서 연료 흐름을 차단합니다. 이것이 윙윙거리는 소리의 원인입니다. 전원이 켜지면 전자석이 플런저/핀틀을 당겨서 연료 흐름을 엽니다. ECU는 연료 지도에 따라 필요한 연료 출력을 달성하기 위해 전자석을 필요한 시간 동안 통전합니다. 전자석은 적은 전류로도 통전되지만, 더 많은 전류가 흐르면 더 강해집니다. 연료 출력은 세 가지 요소의 조합입니다: 연료 압력, 인젝터의 크기(주어진 시간 동안 분사할 수 있는 양, 보통 정해진 압력에서 측정), 그리고 인젝터가 열려있는 시간의 길이입니다. 오래된 인젝터를 테스트할 때, 전자석 테스트도 중요하지만 더 중요한 부분은...