배터리 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)

닛산 알티마 수리 사례

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 11. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 20~40분기본 공구로 가능

증상

2005 닛산이 시동이 걸리지 않음. 배터리는 약 1년 된 신제품이고 라이트와 헤드라이트는 켜지는데, 시동을 걸려고 키를 돌리면 갑자기 전력이 모두 끊김. 배터리 연결부를 만지작거리면 전력이 돌아오고 헤드라이트, 라디오 등 모든 것이 정상 작동하며 전압도 안정적임. 하지만 다시 엔진 시동을 걸려고 하면 즉시 전력이 끊김.

처리 내용

배터리 터미널을 분리하고 와이어 브러시 또는 배터리 포스트 클리닝 툴로 배터리와 터미널을 깨끗이 청소함. 재설치함. 포스트가 있는 경우 기존 클램프가 너무 늘어났다면 교체 필요. 또한 접지 상태를 확인하고 차체나 엔진 블록의 깨끗한 부분에 제대로 연결되어 있는지 확인함.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

닛산 알티마 다른 정비 사례

브레이크 패드 교환2.5 S

2005 닛산 알티마에서 리버스에서 드라이브로 변속 후 자동차가 움직이지 않음. 브레이크를 밟거나 E-브레이크(파킹 브레이크)를 당긴 것처럼 느껴짐. 파킹 브레이크를 매우 강하게 당겼다가 풀었을 때 정상 작동함. 세 번째 운전 시 발생.

배터리 교환2.5 S

2005 Nissan Altima (3.5L) 시동이 잘 걸리지 않음. 키를 돌린 후 스타터가 작동하기 시작할 때부터 엔진이 시동될 때까지 3-5초 지연. 오늘 오전에는 시동이 전혀 걸리지 않음. 크랭킹음은 정상이고 키 반응도 빠름. 배터리와 스타터는 새 것이고 문제없는 것으로 판단됨. 시동 전 전원 투입 시 모든 조명과 체크 엔진 표시등이 정상 점등되고 모든 전자장치 작동 정상.

2.5 자동

닛산 스카이라인(R34) | 오일 교환 | 공정1: 메모장 작업 날짜를 잊어버렸습니다. 아마도 이것 같습니다. 2026/7/5 243546km 이번 오일은 타쿠미 오일 5w-40을 사용했습니다.

변속기 오일 교환2.5 자동

미국에서 구입한 Rogue Sport가 수동 변속기 옵션이 없음. 영국 닛산에서는 6단 수동변속기가 제공되는 것으로 확인됨. OEM 변속기 및 부품이 존재하므로, 딜러십에서 변속기를 교환할 경우 공장 파워트레인 워런티가 유지되는지 궁금함.

다른 차종의 배터리 교환 사례

차량 정보 없음

시동 안 걸림. 대시보드 라이트, 헤드라이트 등은 정상 작동 - 배터리 전원은 있음. 2-3시간 후 갑자기 발생.

쉐보레 말리부

71 Nova, 350 스몰블록, 카뷰레터 및 HEI 점화 장치. 고속도로 주행 중 약 2500rpm 이상에서 엔진이 '컷아웃'되는 현상 발생. 드라이브웨이에서 4000rpm 이상으로 회전시키면 문제 없음. 컷아웃 시 '클릭' 소리가 들림.

닛산 알티마

차량 정보 없음

2004 머스탱 배터리 교체 후 약 1개월 뒤부터 시동이 안 걸림. 시동음 없고 계기판 불도 안 켜짐. 배터리 케이블을 분리했다가 다시 연결하면 정상 시동됨. 약 5일마다 반복되는 증상.