총 비용
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2026. 6. 30. 작업
배터리 충전 부족으로 스타터 벤딕스 드라이브가 플라이휠과 맞물리지 않을 수 있는가?
배터리 충전이 부족하고 솔레노이드가 정상이면 최소한 벤딕스는 작동합니다. 배터리 충전 부족은 스타터가 엔진을 실제로 회전시킬 만큼 충분한 전력을 공급하지 못합니다. 이는 보통 빠르게 반복되는 클릭음으로 들리거나, 때로는 한 번의 "클릭"음으로 나타나며(대개 운전자가 욕설을 퍼붓고 핸들을 치다가 결국 이마를 핸들 위에 올려놓는 상황이 됩니다). 스타터가 단순히 공회전 중이면(플라이휠과 먼저 맞물리지 않고 회전) 스타터 교체 또는 오버홀이 필요합니다. 어느 쪽이든 모든 부품을 분해할 때 배터리를 분리하게 되므로, 이참에 배터리 물/산액 수위를 확인하고 보충한 후 충분히 충전해서 조립할 때 좋은 상태로 준비하는 것이 좋습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 코롤라
2023 Corolla가 1주일 이상 미사용 후 시동 시 12V 배터리 방전. 딜러에서 미사용 시 배터리가 방전될 수 있다고 설명함.
재규어 XE
DanielSan said: I can't afford one but I love how it looks, can't wait until it's worth about 12 grand in 3 years time.They will depreciate, but given its a new model and is 130 to 150 grand, I think 3 years is perhaps rather unrealistic, I would say it would need nearer ten years, and even then, I am not sure the market will allow them to drop quite that far, at the end of the day a 1030 bhp car for 12k seems a little too good to be true. But then one with a massive battery that may need replacing does focus the mind somewhat...
차량 정보 없음
신호등에서 차량이 정지했고 뉴트럴로 변속할 수 없어서 옆으로 밀 수 없었습니다. 1분 후 정상적으로 시작되어 주행 계속됨. TCM과의 통신 손실을 포함한 일부 고장코드 발견
차량 정보 없음
차량이 시동은 걸리지만 꺼지지 않음. 스캔 툴로 점화 스위치 상태 확인 시 BCM에서는 OFF & ON 상태가 모두 보이고 RFH도 동일. 하지만 PCM은 키를 OFF 위치로 돌렸을 때 OFF 상태를 감지하지 못함. ON 상태만 인식되며 DTC는 없음. ECM 퓨즈를 뽑아야만 엔진이 꺼짐.