총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 18. 작업
최근에 카옌의 연료 필터를 교체하고 포르쉐 정품 연료 첨가제를 넣었는데, 다음날 운전 중 엔진이 불규칙하게 작동하고 시동이 꺼집니다. 인젝터 막힘이 원인일 수 있는지, 해결 방법은 무엇인지 궁금합니다.
몇 가지 가능한 원인이 있습니다. 첫째, 연료 첨가제를 넣을 때 연료탱크가 가득 찼는지 확인하세요. 연료 첨가제는 항상 가득 찬 탱크에 혼합되어야 합니다. 가장 좋은 방법은 연료가 반 정도 남아있을 때 첨가제를 넣고, 그 다음 탱크를 가득 채우는 것입니다. 첨가제가 휘발유에 희석되고 섞여야 합니다. 탱크에 반 이상의 연료가 없다면, 첨가제가 충분히 희석되고 연료와 섞이도록 탱크를 가득 채우세요. 둘째, 작업한 모든 연결부를 다시 확인하세요. 연료 누출이 없는지 확인하고, 호스에 실수로 구멍이 난 곳이 없는지 점검하세요. 아주 작은 공기 유입이나 연료 누출도 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 이미 확인했다고 하셨지만, 다시 한 번 점검해보세요. 셋째, 연료 필터의 방향이 올바른지 확인하세요. 필터는 한 방향으로만 작동하므로 올바르게 장착되어 있는지 확인하세요. 도움이 되길 바랍니다!
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포르셰 케이맨(987) 배터리 교체 작업 | 1단계: 기존 배터리가 테스터로는 양호했으나, 충전기 분리 후 1일 경과 시 용량 저하가 심해 교체 결정 | 2단계: VARTA 배터리 세일 중이어서 구매 - 이전보다 대용량 타입 | 3단계: 기존 파나소닉 caos WD Blue Battery 75-28H | 4단계: 메모리 백업 가능 여부 테스트를 위해 Optimate PRO1의 파워 서플라이 모드로 배터리 단자 연결 후 교체 진행...
I turned down several f355's over the years for the 30k mark *. This makes me sad. couldn't afford at the time.
These have potential
1994 포드 본빌 브레이크 유체 누수. 브레이크 경고등 점등 후 유체 부족 확인. 마스터 실린더 하단과 부스터가 만나는 지점에서 누수 발생 - 약 3mm 폭의 유체가 떨어지고 있음. 부스터와 방화벽 접합부에서는 누수 없음. 브레이크 페달은 정상이며 대기 중 처지지 않음. 제동 성능은 정상 수준.
차량 정보 없음
DonkeyApple said: plfrench said: Sure, but this isn t about you, it s about the sort of people that would end up sitting in a massive queue on Christmas Eve whilst on their way to see their long-lost great auntie and then complaining about it to the Daily Mail fk them! If they're all queuing at the services then the roads are clearer and safer and their family has a more pleasant Christmas lunch. Fair
차량 정보 없음
🙋🏼♂️I could look at this for ages
BMW 5시리즈
Most of my cars have been German so;-Porsche-BMW-Mercedes-Jeep-Honda-Smart
차량 정보 없음
🙋🏼♂️I could look at this for ages