총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 12. 작업
증상
주행 중 엔진이 갑자기 꺼짐. 시동을 다시 걸려고 할 때 대시보드에 녹색 키 표시가 나타나지 않으면 최소 15~20분 동안 시동이 걸리지 않음. 정지 신호등에서나 고속도로에서 시속 60마일로 주행 중이든 예고 없이 무작위로 꺼짐. 시동 스위치를 켜면 녹색 키가 나타나고 정상 시동됨. 시동 후 얼마 지나지 않아 경고 없이 다시 꺼짐.
처리 내용
대시보드에 CEL(점검 엔진 불빛)이 켜져 있는지 확인하세요. 켜져 있다면 어떤 코드인지 확인하세요. 없다면 히스토리나 펜딩 코드가 있는지 확인해보세요. 엔진이 꺼지는 이유는 여러 가지가 있지만, 가장 흔한 원인은 크랭크축 위치 센서(크랭크 센서)입니다. 키가 인식되지 않는 문제일 수도 있으니 다른 키를 사용해서 녹색 키 표시가 매번 나타나는지 확인해보세요. 진단 장비가 있는 정비소에 가서 이슈를 찾아보는 것이 좋습니다.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
혼다 슈퍼커브 50 커스텀 배터리 교환 공정1: 구매 이후 계속 사용해온 배터리를 두 번 교환했는데, 최근 완전히 충전이 안 되어 셀 스타터가 있음에도 킥 스타트만 가능하게 되었습니다. 커브는 표준적으로 셀이 없지만, 있는 기능이 작동하지 않아 불편하고, 윙카(방향지시등)도 오작동하기 시작했습니다.
혼다 N-WGN 커스텀(JH1/2) | 엔진오일 교환(엘리먼트 포함) | 공정1: 2026.08.22 93,317km 시점에 교환 우측 손 부상 중이지만 리프트 없이 진행함 | 공정2: 전회에서 3,097km 주행. 3,000km 정도로 적절한 타이밍. 엘리먼트도 교환함🔧
혼다 S660(JW) 바디 커버 파손. 3.5년 사용 중 파손 발생. 주말마다 커버를 반복적으로 착탈하면서 손상됨.
혼다 시빅 타입R(EK9) 트위터 장착 - 프론트/리어 스피커 교환 작업 중 트위터도 함께 교환. 기존 트위터는 뒷면에 나사산이 있어 나사로 고정 가능했으나, 새 트위터 장착 위치의 오목한 부분은 나사산이 없이 단순한 구멍만 존재. 기존 방식대로 나사산을 내기는 어려운 상황.