배터리 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 28. 작업
난이도 & 준비물
증상
Fiat Tipo 66 플레이트 차량이 시동이 간헐적으로 걸림. 예를 들어 오전 6시 30분에 시동이 잘 걸렸다가 오전 8시에 시동을 걸려고 하면 걸리지 않고 클릭음만 남. 점프 스타트는 효과가 없지만 밀어서 시동을 걸면 매번 작동함.
처리 내용
스타터 솔레노이드가 고장난 것으로 보임. 솔레노이드 뒤쪽에는 주 전원 리드 접점과 접촉하여 스타터에 전력을 전달하는 큰 구리 와셔가 있음. 이 와셔가 손상되면 간헐적으로 전력을 전달하여 스타터가 때때로 회전하게 됨. 솔레노이드만 교체할 수 있지만, 대부분의 경우 스타터와 함께 판매되므로 결국 전체 스타터 조립품을 교체해야 함. 부품점에 스타터를 가져가서 테스트 받을 수 있음.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
차량 정보 없음
차량이 시동은 걸리지만 꺼지지 않음. 스캔 툴로 점화 스위치 상태 확인 시 BCM에서는 OFF & ON 상태가 모두 보이고 RFH도 동일. 하지만 PCM은 키를 OFF 위치로 돌렸을 때 OFF 상태를 감지하지 못함. ON 상태만 인식되며 DTC는 없음. ECM 퓨즈를 뽑아야만 엔진이 꺼짐.
차량 정보 없음
신호등에서 차량이 정지했고 뉴트럴로 변속할 수 없어서 옆으로 밀 수 없었습니다. 1분 후 정상적으로 시작되어 주행 계속됨. TCM과의 통신 손실을 포함한 일부 고장코드 발견
아우디 Q5
아우디 Q5, 주행거리 98,405마일. 코드: P0011 (1번 뱅크 캠축 포지션 타이밍 과진각 또는 시스템 성능), P0016 (크랭크축-캠축 포지션 상관관계 1번 뱅크 센서 A). 스풀 밸브에 문제가 있을 것으로 예상됨.
차량 정보 없음
NEXIQ USB Link 어댑터를 ESA 프로그램으로 2022 KW T480에 연결했을 때 모듈 감지가 안 됨. NEXIQ 기기 테스트에서는 모든 모듈이 표시되는 상태.